AW: Rote LED Streifen für MK III Heckleuchten
 

hi hi ne viel weniger für beide seiten. ich denke mal keine 50 € für beide

mal schauen sobald ich heckleuchten da habe sehen wir weiter.

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dachte halt wegen deutscher wertarbeit ,)

ja müssen wir weiter sehn - vielleicht siehts wie im video auch gut für EU aus, dann müsste man nicht zwei sorten machen:huepf:

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Ob nun legal eingetragen oder nicht, bei der Rennleitung biste gleich Mode...
Soll ja den ein oder anderen geben der evtl. andere Dinge hat, die nicht ganz zulässig sind und wenn die erstmal suchen :D

Will das ganze ja nicht schlecht reden, ist bei sonem alten Auto doch schon ziemlich auffällig, nur mal so als Anmerkung....

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wie soll der dann einbau ablaufen? Sind sie bei ausgeschalteten zustand sichtbar?
Wenn ich noch rückleuchten da hätte, würd ich dir die glatt schicken.

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was hat Auffälligkeit mit ner Tüveintragung zu tun ?

Legal eingetragen ist das doch Latte oder.

aber echt auf solche Diskusitionen hab ich kein Bock.



Schraubt Euch mal alle Eure " Offenen BOV`S" raus!

das ist auch nicht legal!

Also warum weiter labern, bringt eh nix hier!


ich lass meine Lampen eintragen und gut is!


Was ich noch anmerken wollte, die roten LED`s haben eine Zulassung von Hella und werden in diversen Neufahrzeugen verbaut.

Dieses ist auch Maßschlaggebend für die Tüveintragung!

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Dann passts ich würd mich dann schon für ein Set interessieren

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Ich würd auch ein set nehmen.Eintragung is bei mir auch kein problem.

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Wolle ich hab hier Rückleuchten, wohin sollen die?Gruss Jörg

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Also,ich spiele ja auch schon länger mit dem Gedanken dieser LED-Umrüstung.
Mein TÜV-Prüfer(Fachkraft für Oldtimer- und Sonderabnahmen) hat mir folgendes gesagt:

1.Die Leuchtkraft-Differenz zwischen Original und Umbau darf maximal 7% betragen.

2.Die Elektrik innerhalb der Heckleuchte muß so geschaltet sein,daß wenn ein Segment oder gar ein ganzer Streifen ausfällt nicht die ganze Heckleuchte dunkel bleibt.
Also logischerweise nicht in Reihe geschaltet sondern jeder einzelne Streifen parallel oder noch besser ganz unabhängig voneinander geschaltet/gelötet.

3. Die Gesamtleuchtkraft der einzelnen Bereiche(Bremse,Blinker usw.)wird nach dem Umbau nochmals gemessen,weil ja vor den LED`s immernoch das Rote bzw. weiße oder gelbe Abdeckglas sitzt.

Fazit:
Der Umbau an sich dürfte wohl das kleinere Problem sein,aber die Einzelabnahme dürfte sich bei den Offiziellen wohl sehr aufwendig und kostspielig gestalten.
Aber genau darin sehe ich ja die Herausforderung,ohne TÜV kann ja jeder,aber offiziell eingetragen wäre das schon echt was besonderes.

Gruß
Jojo

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Hallo Jörg,

Sobald ich meine einbebaut und auch eingetragen habe melde ich mich bei Dir!

Entweder Du lötest dann das Set selbst ein, oder ich mache Dir das dann!


Alle anderen brauchen jetzt erstmal nicht mehr fragen, ich werde das ganz in Ruhe angehen und nach der Tüvabname mit denjenigen in Kontakt treten die wirklich ernsthaft interesse zeigen.

Auf die mötchtegern Schwätzer hab ich ehrlich gesagt null Bock, denen sei auch noch gesagt, " Stellt erstmal selber was auf die Beine bevor Ihr hier so einen Mist schreibt )

Ende der Debatte

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Ok gebongt ;-)

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Hallo, 1. möchte ich Dir Recht geben mit den Schwätzern. Hier wird nach 3 Beiträgen nur gefaselt und alles Infrage gestellt. 2. Habe ich Interesse an beiden Versionen. Eine Art Bescheinigung für die Zulassungsstelle würde ja fast schon reichen. Ansonsten weiterhin schönen Vatertag. Gruß

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Also ich will solche wenn se bezahlbar sind :)

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und wie schauts mit den rückleuchten könnte auch jeweils ein paar spendieren

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Update...

Da wolle momentan zeitlich ziemlich eingespannt ist und wohl in absehbarer Zeit nicht dazu kommen wird,schickt er die LED-Streifen jetzt zu mir!
Da ich mich ja schon länger mit diesem Thema befasse werde ich das mal weiter in Angriff nehmen.

Nur zur Info:
TÜV gibt es,wenn überhaupt, nur im jeweiligen speziellen Einzelfall.
Dann sowieso nur via Einzelabnahme.
Aber soweit ist es ja eh noch nicht,bis jetzt ist es ja nur der Versuch mal einen anständigen Prototypen einer Heckleuchte,bzw. dessen Umbau zu gestalten,für den TÜV gehört ja dann noch ein bischen mehr dazu.
Lichttechnischer Abgleich mit dem Original,ordnungsgemäße Verkabelung,usw.

Ich halt Euch aber auf dem Laufenden was den Fortschritt des Umbaus angeht.

Gruß
Jojo