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Und der Block?

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Wurde nur von Dichtungsresten befreit.

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was für ne Dichtung ist denn reingekommen ?

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Eine Ajusa. Genaue Bezeichnung weiss ich nu auch nicht ist aber ne Metalldichtung.

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Ajusa ist Semi-Metall.

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NIE im Leben ist das die ZKD - was meinste wie die dir um die Ohren fliegen würde wenn die vom Brennraum aus nach außen hin undicht wäre :D

Bau erstmal ne Krümmerdichtung ran und DANN schaust du, ob noch ein Geräusch da ist.
Ohne Krümmerdichtung muss das Ding doch klingen wie ein Panzer, da hörste nix zischen...

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:D

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Ehrlichgesagt klingts ein bissi wie der Lanz Bulldog vom Nachbarn auf voller drehzahl. Also leise ist was anderes :D Aber heut schraub ich da nix mehr. Es regnet und ich mach nu Feierabend :D

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Zwingt dich ja keiner - aber mach erstmal diese Baustelle und DANN kannst du weitersehen.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass deine Geräusche dann weg sind. :top:

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verlier nur nicht den mut :D

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ich tippe auf riemen falsch drauf bzw. fehlstellung der nockenwellen

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Soooo bin mal wieder am Schrauben nachdem ich ja nu mit dem Twingo von meiner Freundin rumgurken durft ( hab ich erwähnt das die Kassler Berge grausam sind und es total peinlich ist von einem Smart überholt zu werden weil die Krücke nicht aus dem A... kommt ? :D ) egal ...
Bin grad bei den Krümmer wieder aufzusetzen. Dichtung ist auf die Schrauben geschoben und wenn ich jetzt noch ein Hammer find bekomm ich eventuell auch den Krümmer wieder drauf ( hat sich leicht verkantet vor den Schrauben weil ich den Turbo drauf gelassen hab :D )
Beim rumschauen ist mir aber noch was aufgefallen und zwar vermisse ich einen Schlauch. Am Einlass ist doch richtung Innenraum so eine hässliche braune Dose, da klemmt irgendwie nur ein Schlauch dran ( der zur Motorseite hin ). Gehört da auf der anderen Seite nicht auch noch was dran ? Zumal da ja auch eine Halterung mit an dem Blech ist. Nur find ich in der Gegend nichts was lose in der Gegend rum hängt. Alles was da war ist auch irgendwo drauf gesteckt.

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Da fehlts um genau zu sein :D

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Krümmer nun wieder drauf, alle Schläuche drüber wieder angeklemmt, ergebnis: Springt nimmer an :aua: :rowdy:

Ich mag langsam nimmer. Seit Wochen steht die auf dem Hof und nix tut sich dabei wird die als Geschäftswagen benötigt. Sieht wohl so aus als ob ich langsam aufgeben sollte. Bei meinem Glück ists was wo ein Fachmann sich vorstellen würd und sagen würd "kann ja gar nicht gehen" und der hätte das in sekunden am laufen. Nur ich hab kein Plan und verzweifel grad ein wenig dran.

So genug gejammert. Noch jemand eine Idee bevor ich die abholen lass zu ner Werkstatt ? ( Nicht die nebenan )

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alle 5 masse kabel angeschlossen servo niederdruck leitung LMM
alle massekabel angeschlossen hinten rechts am Block (5) Von den Zündspulen masse Kabel abgerissen beim Krümmer ausbaun!