Toyota Supra - Forum

Toyota Supra - Forum (http://www.supra-forum.de/index.php)
-   BuildUp-Bereich (http://www.supra-forum.de/forumdisplay.php?f=35)
-   -   JZA70-Restauration (http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=36156)

pmscali 07.03.2011 12:06

AW: JZA70-Restauration
 
Zitat:

Zitat von Kranker Irrer (Beitrag 537812)
aber die Frage ist halt: Kommt da überhaupt was an, wenn ich bestelle.

klaro. musst nur mit paypal zahlen,was sie ja auch anbieten, dann klappt das schon..
mfg.pm

supra_curt 07.03.2011 15:09

AW: JZA70-Restauration
 
Zitat:

Zitat von Kranker Irrer (Beitrag 537547)
Wenn jemand gute und Zuverlässige Bezugsquellen für 1JZ Teile kennt - immer her damit.
Ansonsten werd ich euch hier soweit mit Infos und Fotos auf dem Laufenden halten.

Toyota hat gute Teile und ist auch sehr zuverlässig

Du musst nur direkt Teilenummern angeben dann klappt das. ich konnte die teile normalerweise spätestens ne woche später abhohlen

Kranker Irrer 07.03.2011 19:32

AW: JZA70-Restauration
 
Mein Lokaler Toyohändler hat mich nur doof angekuckt und gefragt, ob das Auto überhaupt existiert.
Muss mal noch ein paar andere abklappern, evtl wird das ja noch was :)
Immerhin hab ich schonmal nen Platz an dem ich in ruhe schrauben kann.

gitplayer 07.03.2011 19:34

AW: JZA70-Restauration
 
Das wird nix, die haben in der Regel nur deutsche Modelle im EPC.
Du mußt denen die Nummern der benötigten Teile geben.

bitsnake 07.03.2011 20:01

AW: JZA70-Restauration
 
dann musst du dir aber selber nen japanischen Katalog installieren.

Kranker Irrer 07.03.2011 20:14

AW: JZA70-Restauration
 
Schon dabei ;) *hust*

gitplayer 07.03.2011 20:53

AW: JZA70-Restauration
 
Zitat:

Zitat von bitsnake (Beitrag 537951)
dann musst du dir aber selber nen japanischen Katalog installieren.

Nö, Toyodiy hat auch japanische Fahrzegue drin. ;)

Kranker Irrer 07.03.2011 20:58

AW: JZA70-Restauration
 
Ja, da bin ich auch registriert, allerdings waren die Herren beim Händler nicht in der Lage was mit den Nummern aus Toyodiy anzufangen. Ich schätze, ich sollte wohl nen anderen Händler suchen.

bitsnake 07.03.2011 21:18

AW: JZA70-Restauration
 
Zitat:

Zitat von gitplayer (Beitrag 537980)
Nö, Toyodiy hat auch japanische Fahrzegue drin. ;)

stimmt, hab ich gar nicht dran gedacht

Waisenhaustuning 07.03.2011 22:56

AW: JZA70-Restauration
 
Die Teilenummern können sich auch geändert haben.

supramkIII 08.03.2011 11:56

AW: JZA70-Restauration
 
Servus

Schreib mal den SupraJoerg an, er kennt jemanden der direkt bei Toyota in Köln arbeitet. Denke mal das er dir da ne ganze Ecke weiter helfen kann. Zudem hat er auch von dem 1 JZ viel Ahnung :top:

Gruß Holger

Kranker Irrer 08.03.2011 17:33

AW: JZA70-Restauration
 
das klingt ja super :)

Jetzt muss ich halt schaun, was ich wirklich an Teilen benötige.
Ahnung vom 1JZ ist schonmal Gold wert :)

Kranker Irrer 09.03.2011 12:27

AW: JZA70-Restauration
 
So, war heute mal auf Rostsuche im Kofferraum.
Da es im Innenraum etwas muffig riecht, muss wohl irgendwo Feuchtigkeit reingezogen sein. Hab die Fensterdichtung an der Fahrertür im Verdacht.

Alle blank liegenden Metallteile (Lautsprechergitter, Rückbank, Schrauben, etc...) haben oberflächlich Rost angesetzt, weshalb ich mal vom Schlimmsten ausging



Und in der Reserveradmulde hat sich Rost angesetzt, allerdings noch kein Lochfraß, also noch behebbar.



Aber die entscheidenden Stellen sind wider erwarten doch gut in Schuss :top:


Schätze mal, noch 1-2 Jahre länger auf der Insel und die Karosse wäre durch gewesen.

in den nächsten 2-3 Wochen gehts dann zum Basteln in die neue Behausung :-)



Wollte noch den Fehlerspeicher auslesen, da während der Fahrt die Kontrolleuchte anging, aber irgendwie war ich wohl zu blöd, den Diagnoseanschluss zu finden.

danielMA70 09.03.2011 13:16

AW: JZA70-Restauration
 
Hi ...... schraub um Himmelswillen die Boxen hinten weg .... dann siehst Du erst die entscheidenden Stellen......

gitplayer 09.03.2011 13:35

AW: JZA70-Restauration
 
Die Mulde kannste vergessen.

Das Blech ist da so dünn, das läßt sich nicht mal richtig Schweißen.

Ich hatte an der Mulde an einer Stelle 2 kleine Durchrostungen, nicht mal 1 € Stück groß. Das Repblech einzusetzen war ne Katastrophe. Kleinste Stufe vom Schweißgerät, langsamer Drahtvorschub und nur ganz kurz gepunktet und trotzdem ständig durchgebraten.

Und bei mir sah's nicht mal 10% so übel aus, wie bei dir.


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:18 Uhr.

Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain