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ja und?:rolleyes:

Die Karre bekommste hier in D nie und nimmer angemeldet... (finanziell vertretbar)

den Motor gabs ja nie in D

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Okay, hab mich verlesen.... die Option bleibt aber trotzdem...

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steht doch schon im ersten Post: keine deutsche Zula :)

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den bekommt man wohl net mit einer einzelabnahme zugelassen?

mfg.pete

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doch wenn du das geld für ne abgasprüfung/gutachten bezahlst... da bsite dann bei 1t euro aufwärts:top:

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achso, brauch dann noch das abgasgutachten weils die ja nur in japan gibt/gab,
na bei mein cali damals hatt ne einzelabnahme gereicht.
aber wenn das auto keine Dt. zulassung hatt und ihm einer reingefahren ist war das auto ja zu dem zeitpunkt wohl garnet angemeldet?

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Ich würde gerne den Auspuff haben :)

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ich würde über eine Schlachtung nachdenken, wenn Du die Supra wirklich loswerden willst. Im ganzen kriegst wesentlich weniger bei diesem Exot, als durchs schlachten.
Da du aber ja keinen Platz hast würd ich Dir folgendes Vorschlagen:
Verkauf zumindest die "Schmankerl" einzeln(Abgasanlage,BlowOff, Luffi, den RHD Fahrersitz an jemanden, der in seine LHD auch elektrischen Beifahrersitz haben will) und den restlichen Wagen dann als Schlachter für ein paar Kröten an jemanden, der die Teile braucht oder dann eben selber weiter vertickt.
So denke ich kriegst bei geringem Aufwand am meisten raus

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vielleicht ist die Karosse ja noch für jemanden interessant der was für den Rundkurs braucht, da spielt RHD ja eine nebenrolle.

Hat die das Digi-Dash?

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Nein, das hatte er damals im Vorstellungsthread geschrieben.

http://www.supra-forum.de/showthread...highlight=GA70

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Und die Tachoeinheit würde ich auch gerne haben :)

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Wie ist denn die motorbezeichnung? Kenne nur den 2,5 tt 1 jzgte,falls der verbaut ist Interesse !

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es ist ein 1G-GTE verbaut. kein 1JZ

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mensch biste bleeed, weiß doch jeder, dass es auch nen 2,0 liter twinturbo in japan gab mit 210 ps :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:

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Von 190-210Ps, noob! :rolleyes: