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AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
problem beim folieren ist doch da der bestehende lack zumindest gut sein muss oder? wenn nicht muss geschliffen und aufgearbeitet/schweisen/geschpachtelt werden...ausserdem hat mir hier ein guter freund erzählt das je nach folie und kleber es passieren kann wenn du z.B auto mit gfk teilen und demnach auch gut spachtelmasse hast,später wenn du die folie abziehen wills sich an vielen stelle der alte lack + spachtelmasse mit flöten geht...
800euro hört sich nicht schlecht an...habe ne lackiererei mit HP gefunden die meine karre für 350euro demontage/montage aller teile und 1350lackieren/schleifarbeiten etc etc also alles komplet mit front + heckscheibe raus machen würde. Die rollengeschichte ist halt kostengünstig und okey...will nur 2jahre damit durchkommen ca....danach komplette lackierung/sanierung also echt mal 2-3monate nur schleifen-unterboden,radhauser,motorraum etc komplett halt das er wie neu da steht...nur die 2 jahre will ich nicht mit ablatzenden stellen herum fahren xD post mal bilder von dem mattschwarz von deinem freund pls |
AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
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die vorarbeiten müssen überall sei es beim folien beziehen , mit rolle lacken oder lackieren lassen so ziemlich perfekt sein..... deswegen mach es lieber richtig ;) |
AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
Hi
also Folie kann keine Lackierung ersetzen. Dafür ist sie einfach zu dünn. Lackplatzer Rostbeulen oder Dellen sind auch nach ner Folierung noch sichtbar.. deswegen lohnt sich sowas nur bei nem neuen Fahrzeug oder wenn der Lack top ist und man ihn schützen will. |
AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
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dass die beste Verwendung für Folie der Schutz einer Top-Lackierung ist, ist schon sinnig, ja. Aber auch mit Einschränkungen. Also wenn man alle Furz lang ne andere Farbe will oder ein Leasingauto fährt... warum sollte ich sonst folieren? Der Lack is ja doch gut :D Und dass ne Folie auf nem verranzten Auto auch nix rettet is ja auch klar. Bei mir is aber z.B. der Lack nich mehr der Schönste, auch ohne "Rostbeulen". Allerdings rechtfertigt der allgemeine Zustand des Autos (noch) keine Neulackierung. Dann wäre der Lack nämlich mehr wert, als der Rest. Und hier ist die Folie ja ne gute Alternative. Da die Vorarbeiten nicht nur für den Neulack/ die Folie gut sind, sondern auch dem allgemeinen Erhalt des Autos dienen, würde ich die "rum wie num" (wie der Schwabe sagt) angehen. |
AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
Werde mal schauen was sich ergibt...entweder....abschleifen/spachteln und dann mit rolle/lackierer oder folie.
Schwarzmatt/orange - blau/schwarz - kirschrot/scharz - weiss/schwarz - orange/schwarz das sind meine farb fahlen jeweils das 2te /2 steht für felgen + innenraum. |
AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
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bezahlt hat er glaubbich 1000 euro!! aber überlegs dir... und wenn du es mit rolle machst, hau mal bilder ins forum... würde mich mal interessieren wie es aussieht ..... gruss |
AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
die Vorarbeit muss Mann aber erstmal können....
das ist nämlich die Schwierigkeit.... gruß |
AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
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AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
das schwierige ist das Richten sprich das "gerade machen"
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AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
Will halt keine experimente^^ welche zu teuer ausfallen könnten momentan da es wichtigere dinge noch zu machen gibt am auto xD
Aber ich überleg es mir...eventuell mach ich noch dieses jahr was oder kurz nach beginn der neuen saison |
AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
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AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
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AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
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geht hier nur drum ob /falls jemand die richtung von lackierung schon an ner supra gemacht hat erfahrung postet bzw bilder reinmacht eventuell sogar follierte supras...und grund für kein richtiges lackieren 2t euro + ist da ich eher das geld für turbo setup abstimmen etc bereit halten werde... |
AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
wie du vielleicht siehst war mein Komentar auf den Post von Dreas zwecks Spraydosenlackierung bezogen. :bleifuss:
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AW: Lackieren mit der Rolle? -.-
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