Re: ZKD
 

genau, ebenso wie muphys gesetz: alles was schief gehen kann geht auch schief, oder so ähnlich. :D

Tägliche Leben
 

ist schon grausam und viel wahres steckt in so manchen blöden Sprüchen.

He, vielen Dank für eure Antworten.

Hab schon mal einen Schreck gekriegt, wegen der ZKD.
Habe vorige Woche mal die Kompression prüfen lassen - alle Zyl. zwischen 9 und 10. Auch kein Ölgeruch im Kühlwasser und auch kein Blubbern oder Zischen irgendwo feststellbar.

Das Komische: ich glaube, wenn der Motor ein gewisse Temperatur erreicht, dann schließt sich irgendwas (Heizungsventil ?) und er bläst kalt. Die Heizungsschläuche sind alle heiss, nur geht dann nichts in den Fahrgastraum.

Der Mech von Toyo sagte was von Elektronikfehler im Bedienteil.
Kann ich mir aber nicht vorstellen.

Ich probiers mal mit dem Überbrücken des Heizungsventils - das ist links vom Motor an der Spitzwand, glaube ich ??

Gruß

Jep, probier das mal. Sind etwa die Schläuche am Ventil verkehrt herum?

Gruss Bleifuss

Wenn der Luftaustritt auf "Nur Fussraum" steht und das Gebläse auf "Automatik", dann ist (bei einer funktionierenden Anlage) beim Kaltstart das Gebläse erst mal aus. Wenn der Motor warm wird (Kühlwassertemperaturzeiger ein paar Millimeter über Minimum), dann startet das Gebläse und es kommt Warmluft. Möglicherweise ist diese Funktion auch mit dem Heizungsventil gekoppelt.

Meinst Du der Fühler der Temparatur für die Heizung ist hinüber? Wär mal was ganz neues....

Gruss Bleifuss

Bei mir is das lustige (Chris hat das Ventil überbrückt, ist also putt), dass wenn die Lüftung auf "Auto" steht, nur kalte Luft reinkommt. Stellt man Auto aus (also auf Fuss oder Scheibe oder so), dann kommt warme Luft... :confused: sehr unlogisch wie ich finde (Heizung steht natürlich auf warm).

Das Heizungsventil im Motorraum kannste eh auf daueroffen lassen oder rausschmeißen. das warme wasser fließt zwar dann immer durch die heizung, aber wenn man auf kalt stellt kommt trotzdem kalte luft, weil die regelung über die anderen sachen läuft.

hmm.... is bei mir ähnlich, allerdings kommt bei mir dann unten (also im fußraum) warm und oben kalt raus, wenn ich auf "Auto" stelle.
wenn ich manuell auf "oben+unten" stelle, kommt aus allen öffnungen warme luft (aus den lüftungsöffnungen der supra meinte ich natürlich ;)).
is das normal oder hat da bei mir der vorbesitzer auch was an dem ventil rumgefrickelt...? :confused:

Ist ja eh so das bei manchen stellungen mal da warme luft rauskommt und wo anders dann kalte.
z.b. auf scheibe gestellt kommt in der mitte ausm armaturenbrett dann kalte luft. ist wenns auf automatic steht auch nicht anders. überall warme luft, sone einstellung gibts doch eigentlich nicht.

Habe ein ähnliches Problem. Wie kann man das Ventil auf 'Daueroffen' stellen?? Irgendjemand hatte was von umklemmen geschrieben. Wie macht man das? Besten Dank und frostige Grüße :-(

Zool

Ich find da jetzt kein Bild von.
Egal, da sind 2 Schläuche, 1 oben, 1 unten.

Den oberen ziehst du ab und lässt den einfach hängen.
Den unteren auch abziehen und nach oben stecken.

Ich mach da gleich mal ein Bild von und stells hier rein ;)

Ok, danke. Ich schau mal ob ich's finde :)

So, hier die Bilder:

So sieht es im Original aus:

Und so nach der Modifikation: