AW: Apexi avcr
 

Wenns noch in gutem Zustand ist ists die 280 absolut noch wert. Tiefer würd ich auch nicht gehen.

AW: Apexi avcr
 

Ich biete freiwillig 10 Euro mehr... auch wenn ichs nicht brauche :heule:

AW: Apexi avcr
 

Hattest du probleme mit der Drehzahsignalen und der Geschwindigkeitsanzeige, wie funktioniert das mit der Düsenauslastung, das kann doch eigentlich das avc-r doch auch oder?

AW: Apexi avcr
 

Ich hab das AVC-R und kann auch etwas drüber sagen...
Mit dem Drezahlsignal gibt es keine Probleme... geschw. wird irgendwie Angezeigt bzw. springt hin und her wenn kalt, wenn Motor wirklich warm ist dann zeigt sie echte geschw an, also nicht die wie die Tachonadel.
Düsenauslastung gibts nicht. Man darf nicht den Duty-cycle des Magnetventils mit dem Duty-cycle der Einspritzdüsen verwechseln.

AW: Apexi avcr
 

So hier das bild. alles im guten zustand schellen schleuche ventil und BC halt alles was dazu gehört. wird alles im original karton geliefert.

http://www.bilder-hochladen.net/files/f13c-6-jpg.html

AW: Apexi avcr
 

Ich meine, dass das AVC-R durchaus die Injektorenauslastung anzeigen kann.

Da gibts dann die Qual der Wahl, entweder Geschwindigkeit oder Duty Cycle - meine ich zumindest, ist ja auch schon wieder 4 Jahre her :D

AW: Apexi avcr
 

Tatsächlich...
Habe grade nachgeschaut. Violett ist für Drehzahl oder Injektor signal. Ich hab mich für Drehzahl entschieden. Ich kann mich erinnern irgendwo gelesen zu haben dass das Injektor Signal nicht richtig eingelesen bzw. am avc-r angezeigt wird.

AW: Apexi avcr
 

AW: Apexi avcr
 

Ok, dann mach ich 200 draus.

cu Andy

AW: Apexi avcr
 

Ich hab auch die Düsenauslastung als 4. Anzeige auf dem Display. Zeigt lt. John bis 90% der Auslastung an. Kannst dir sogar die Drosselklappenstellung anzeigen lassen.

AW: Apexi avcr
 

:bleifuss: Siehste, so kommt Tomec doch vielleicht zu seinen 280 Euro... besser als das Teil für 180 Tacken "zu verschenken" :loveyou:

AW: Apexi avcr
 

Vorsicht. Was du meinst ist die Öffnungszeit des Wastegate Steuerventils.

Den Rest habe ich so gelassen wie´s vorher angeschlossen war, ich habe nur das GEschwindigkeitssignal neu angeschlossen, das war einfach falsch. Ich schließe selber meist den Injector Duty nicht an, weil dann in der Schubabschaltung kein Drehzahlsignal zur Verfügung steht. Das halte ich für nicht optimal. Schalte mal im Monitor einen Kanal probeweise auf INJ

AW: Apexi avcr
 

Sorry! Dann hab ich das verwechselt.
:dd:

AW: Apexi avcr
 

verkauft! :loveyou:

AW: Apexi avcr
 

Schade zu spät gekommen:aua: