Toyota Supra - Forum

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naja aber soweit weg bin ich nicht, oder? Kenne mich da mit den Preisen in Deutschland nicht so aus, was die Arbeitsstunden bei euch kosten, usw.

Meine Frage wäre jetzt noch: Ist es schlimm, wenn ne Supra beim Kauf schon 170.000km gelaufen hat? Ich meine, 6-Zylinder sind ja ein wenig stabiler als die 4er. Und dann noch ne Frage an die AT-Driver: Kann man damit auch richtig Spass haben oder sollte man doch lieber nen MT kaufen?

Ach ja, um es noch zu Vervollständigen: Mein Name ist Sascha , bin 30 Jahre und komme aus der Nähe von Osnabrück. Fahre momentan nen Mitsubishi Eclipse D22A.

hallo Sascha :)

dass die 6Ender haltbarer sind ist die Regel. Der 7M die Ausnahme. kommt aber drauf an. mit MZKD stimmt das auch beim 7M. wenn der Motor noch nie revidiert wurde, ists ein Glückspiel.

@flöte: der Inserent hat geschrieben, die Rechnungen vom Motorenbauer sind dabei. Hast Du die gesehen? wenn das ein renommierter Laden ist, dann hält das auch. und derBetrag unter der Rechnung ist sehr sicher auch grösser, als der Preis des Autos.

Zitat:

Zitat von floetenjo (Beitrag 487710)

Leute wie Grießlie oder GMB-Turbo könnten das doch machen oder? Möchte dann ja auch einen Supra mit dem ich fahren kann, und nicht nur ständig zum reparieren.

Über GMTurbo kann ich nichts schlechtes schreiben :top:

Mit Grizzly soll jeder seine Erfahrungen sammeln, ich habe keine guten Erfahrungen gemacht und musste den Motor nach 700km zu ihm zurückbringen (da Lagerschaden obwohl *neue* Lagerschalen verbaut wurden) und danach habe ich mir die MZKDs (2 Stück übereinander, ohne Zwischenplatte verbaut...) durchgeblasen.

Aber gut, das sind halt nur meine Erfahrungen - kann ja bei anderen besser laufen. :mnih:

Schau mal das Angebot ... http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...l?id=130324610

Fahrzeugbeschreibung: TOYOTA Supra
Inseratsnummer: 130324610

Kilometerstand: 119.000 km
4999 Euro
Erstzulassung: 10/1990

Toyota Supra 3.0i Turbo ~ Automatik , Sportlederausstattung in grau , Klimaautomatik , el. Fensterheber , ABS , Servolenkung ,ZV , Targa , Tempomat , Toyota Radio Cassette , Koni Fahrwerk , 16 Zoll Toyota Alufelgen , uvm . . guter Zustand für das Alter , aus 1. Rentnerhand. Unfallfrei. Motor revidiert ( NEUTEILE ): Zylinderkopfdichtung , Zylinderkopf geplant , Kurbelwelle geschliffen und poliert , Hauptlager , Pleuellager , Anlaufscheiben , Abgaskrümmer geplant , Kühlerdeckel , Thermostat , Zündkerzen , Zündkabel NGK Blau , Ölwechsel mit Ölfilter , Keil + Keilrippen + Klimariemen , uvm . . Dichtungen: Ansaugkrümmer (innen und außen) , Abgaskrümmer , Turbo , Nockenwellen + Kurbelwellensimmering . Eigentlich noch mehr , aber zu viel zum Aufzählen . TÜV / Au auf Wunsch sofort neu . Bilder Folgen

Das ist der Text zu einer Anfrage von mir ...

Zitat:

Hallo,

Bilder kommen erst ca. am Wochenende.

Habe das Auto 2006 erworben mit einer defekten Zylinderkopfdichtung. Die Reperatur zog sich über Monate und kaum war es behoben , machten sich die Pleuellager bemerkbar , daraufhin stellte ich den Wagen erst mal 2 Jahre ab mit neuem Tüv / Au und schließlich wurde der Rest Ende 2009 erledigt , fing das nächste Problem an , alles wurde durchgecheckt von Abgasrückführung bis Zündspulen , aber keiner kam darauf die Zündkerzen und Zündkabel zu erneuern (weil die optisch noch gut aussahen) . Nun läuft der Motor sehr ruhig und so wie er frisch revidiert laufen sollte. Injektoren , Zündzeitpunkt , Leistungstransistor, uvm . wurden überprüft alles i.O.
Der Wagen wurde vielleicht jährlich grad mal knapp 50 Km bewegt seitdem. Nun ist das Ding wie neu , aber meine Nerven damit (+Werkstätte +Teilelieferanten) sind am Ende ich kann das Auto nicht mehr sehen , so kann sich vielleicht der neue Besitzer darauf freuen.

Gruß

Jetzt steht die Supra aus Dorsten bei Ebay drin:
http://cgi.ebay.de/Toyota-Supra-3-0-...em3 a5a9ce9da

Man, wenn ich meine Eclipse schon verkauft hätte, würde ich da zuschlagen trotz Automatik.

Wenn ich nicht grade eine gekauft hätte....
Solltest du dir mal ansehen... wenn die
Beschreibung stimmt ist es ein Schnäpchen...

Nicht das floetenjo doch noch schwach wird:engel2:

Ja, das stimmt schon, wär ne gute Grundsubstanz.
Aber wie ist das mit AT? Hatte nur einmal nen AT und das war nen 540er BMW V8 und da fand ich es, naja, langweilig.

Scheiß auf AT oder MT ... wenn man dann AT scheiße findet dann baut man halt um .....

Es kommt auf die Substanz an und nicht um AT oder MT,
allerdings sollte man etwas Grips zum Umbau haben ... aber ich fand es jetzt nicht brutal schwer........

Ich fand die Automatik ziemlich gut ...
wollte dann aber doch MT
Gruss Daniel

Zitat:

Zitat von DJ-Richie (Beitrag 487793)

Ja, das stimmt schon, wär ne gute Grundsubstanz.
Aber wie ist das mit AT? Hatte nur einmal nen AT und das war nen 540er BMW V8 und da fand ich es, naja, langweilig.

AT ist auch langweilig, passt aber super zur Supra solange sie serie ist - Cruiser eben.

Aber ne AT mit Lex-Riemer Kit macht sicherlich spaß.

Ich habe 2 MT und eine AT, die AT wird für die Autobahn aufgebaut bis ich mir irgendwann mal nen langen 5. Gang von Bitsnake gönne für meine schwarze MT :hardy:

Zitat:

Zitat von DJ-Richie (Beitrag 487367)

Hallo Leute,
hab mich seit kurzem hier mal neu angemeldet.
Ich interessiere mich für ne Supra MK3. Gibt es eigentlich hier jemanden, der in der Nähe von Osnabrück oder so wohnt? Ich komme aus 49509 Recke, vielleicht hilft das jemanden. Wollte mir ne MK3 erstmal "live" ansehen. :)

Ansonsten hab ich mich schon totgesucht bei den ganzen Online-Autoangeboten. Hier natürlich auch....:boah:

Ansonsten danke erstmal fürs zuhören. :bleifuss:

FRANK aus Münster:bleifuss:

Hi,
ich bin der Jens aus dem kreis Dortmund :winky:

Ich hab jetzt schon einiges gelesen hier und muss sagen die Checkliste ist sehr Super geschrieben. :top:

Da wollt ich gleich mal fragen ob das auch auf die MK4 zutreffend ist?

Wäre super wenn ihr mir das Verraten würdet.
Schließlich will ich auch Bald eine :fahrn: und möchte nicht auf die Nase fallen.

Zu meiner Person:
bin 26 Jahre und schraube schon Jahre lang zusammen mit meinem Dad deshalb hab ich schon etwas ahnung fahre derzeit einen schönen alten Polo 86c 2f Gt.
Aber ich möchte sehr gerne RHD fahren alleine schon weil es nicht jeder hat.

Gruß

jensor:lui:

Servus,
zur MKIV gibts auf mkiv.de irgendwo ne Checkliste.

EDIT: guck mal hier

Zitat:

Zitat von jensorak (Beitrag 669832)

Aber ich möchte sehr gerne RHD fahren alleine schon weil es nicht jeder hat.

Na klar. :D

Hat auch garnix mit dem Anschaffungspreis zu tun. ;)

@GitPlayer: Du musst es ja nicht glauben, aber es liegt NICHT nur an dem Preis!

Ich will halt keine Lhd Supra haben. Klar sind die auch selten aber ein richtiger Japaner hat das Lenkrad nun mal auf der anderen Seite. So ist meine Meinung dazu.

@supra-fan: Dank dir. Sobald ich zuhause an einem Pc bin guck ich mir das ml an.

Gruß
Jensor