AW: Rostbekämpfung die üblichen Stellen
 

ja bitte an der Adresse wäre ich auch interessiert :)

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Ich werd mir wohl mal eine Sandstrahlpistole mit Strahlgutrückgewinnung besorgen. Danke der unterschiedlichen Mundstücke kommt man wohl gut kleineren Rostflecken bei. Einzige Bedenken die ich habe: das Strahlgut in den Ritzen hängen bleibt und Wasser anzieht...

http://www.restaurieren.eu/lackieren...ern/index.html

Gibts auch was in der akt. Oldtimer Markt zu.

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Sieht interessant aus. Hab auch nen haufen Stellen an der Supra die man so behandeln könnte. Was mir nur nicht gefällt, ist das ausbessern - jedenfalls so wie in dem Link gezeigt wird.

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nein. vollrestauration ist nicht geplant. aber ich hab hier und da sicher kleine rostflecken. einer davon am radlauf und den rest werde ich schon noch nach dem trockeneisstrahlen am unterboden finden.
fertan steht schon in der halle. diverse wachse, waschspülungen, epoxygrundierung werden folgen.
ich will den originallack erhalten, mal sehen, ob das klappt.

gruß, flo

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Hi,

hatte mir den Link zu spät angeschaut, bin auch drauf gekommen, dass du mit dem Gerät nicht das ganze Auto machst :D Deswegen passt der Quote auch nicht :D
Ich beneide dich wirklich um deine Halle.

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Naja, ich hab da für den Dremel sowas:



Damit kannste auch punktgenau arbeiten, wenn's sein muß.

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@Flo
Lackierst du die gesandstrahlten Flächen selber? Oder "sammelst" du und gibst den Wagen dann zum lackieren?

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@Marcel: gute frage. nicht sichtbare stellen mache ich wohl selbst, sichtbare stellen kann evtl. mein hallenkollege machen. der lackiert nebenbei.
wenn geschweißt werden muss, geht das auto eh weg zu nem karosseriebauer. davon hab ich null ahnung.

@gitplayer: ja, funktioniert auch. nur gibts eben auch rost in falzen bzw. dort wo 2 bleche überlappen. da will ich mal diese pistole testen. muss da an meinem alltagsauto ran. mit dem strahlverfahren sollte man auch "porentief" reinigen können ohne gesundes material abzutragen. ich werds einfach mal testen und schauen was bei rum kommt.

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Wenn's nur in dem Stadium ist, hat man auch damit ne Chance:

http://www.korrosionsschutz-depot.de/pdfs/pelox.pdf

Ich werd mir das Zeug für den Scheibenrahmen holen, weil ich da verzinken will, da kann ich dann keinen Rostumwandler nehmen.