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is das die rote von guido?

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....jo das war mein t-car:wipp:

.....schade das du mit dem hobel nicht glücklich wirst , stephan....aber wie ich damals schon sagte gibts da immer was zu tun, und leider ist die lady sehr verbastelt gewesen,...hab mir ja richtig mühe gegeben jede menge zu richten...

was eure meinung zu den mängeln angeht finde ich es schon erstaunlich das ihr so darüber denkt,...

Kaltstartregler fehlt.....warscheinlich eher kaltlaufregler, und der ist recht überflüssig
Klimaanlage fehlt.....bauen doch die meisten sowieso aus,
Dichtungen an Rücklichtern fehlen.....13 ocken pro stück
Lüftung geht nicht auf Stufe 1 zu stellen.....neuer widerstand 40 ocken oder kugelschreiberfeder
beide Zierleisten auf den vorderen Kotflügeln fehlen und bei den unteren fehlen die Clips....gibts beim schlachter für kleines
Rost in Ersatzradmulde, Rost in den hinteren Radläufen,......naja das ist ein problem mit dem sich jede lady rumärgern muss (leider war der vorbesitzer da ein pfuscher)
Autoradioantenne defekt......kleinigkeit für ne scheibenantenne investiert, Gaspedal geht schwer zu treten,......bissl bodybuilding sollte helfen Ventildeckelentlüftung Schläuche zu groß....10 ocken ,
zwei Reifen verlieren Luft VL und HR......neue Ventileinsätze könnten es richten
Motorhaube springt nicht hoch....warscheinlich ne kleinigkeit beim frontschaden abbekommen!?
Scheinwerferreinigungsanlage ohne Funktion:...braucht kein mensch
beide Wischdüsen von Motorhaube fehlen....14 ocken per stück beim freundlichen
kein Autoradio, alle 4 Lautsprecher kratzen....gibts inne bucht für schmales
Standlicht ohne Funktion.....kleinigkeit, ging ja vorher auch,
kleine Karosserieschäden siehe Bilder Targa-Dach undicht usw....

......also ich kann hier bei den erwähnten mängeln, bis auf die karosserieprobleme, eigentlich nur von kleinigkeiten reden die sich recht leicht richten lassen,....lediglich die karosse müsste man sich mal zur brust nehmen....das ist das mMn das einzige grosse Manko.....das die lady nix für nen sammler ist ist natürlich auch klar

Vieel glück

Guido

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Das ist mir leider auch zu viel Bastellei. Wobei ich sagen muß das ich auf meiner Suche fast NUR solche mangelbehafteten Supras gefunden habe. Klar, vieles sind Kleinigkeiten, und für einen Bastler kein Thema. Und er schreibt die Mängel wenigstens dazu, andere zum Verkauf stehende Supras haben ähnlich viele Mängel, werden aber als Top-Zustand angepriesen! :tüddeldü:
Dann lieber für jemanden der Basteln kann so eine wie diese hier, wo man die Mängel schon weiß.

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........es war doch jedem von start weg klar das das T-Car stark verbastelt war und nur als bessere basis angesehen werden konnte.mängel wurden dabei nicht verheimlicht und es gab mehrere beiträge von guido was er selbst alles machen musste ,welche schäden er beseitigen musste damit die Rumpel wieder fahrbar wurde.aber es ist doch eh schnurz was hier für Autos angeboten werden weil keiner auch nur annähernd einen fairen preis erwarten kann .........es wird einfach alles miesgeredet...........leider immer von denen die nicht die kohle haben um schon einen guten wagen zu kaufen.
wir haben hier mal am start ;
der wagen von Willi..............ist mir unbegreiflich das der wagen noch nicht verkauft ist.
der wagen von wimpi............exclusiv,sondermodell..........
einen wector der mit ein par K wieder zu einem schmuckstück werden könnte......und nichts von diesem Material geht weg .......nur der schrott....... läuft solange im kreis bis sie bei Supraparts landen und als teile wieder rauskommen.
meiner meinung sollten viele ins golflager wechseln.......in österreich werden heuer 3 Autos wieder fertig........2 haben viel selbst geschraubt und selbst die sind nicht unter 20K geblieben....und hier wird von Peannuts von 1000+ gesprochen........echt peinlich das ihr denkt das um 3-5tausend ausstellungskarren zu kaufen gibt ;aber wenn nur mit mindest 400ps !

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ich denke dem is nix mehr hinzu zu fügen................

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Angebot und Nachfrage, ganz einfache Sache das :)

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Ist halt Lehrgeld für die "Neuen" Suprabesitzer. Solange angepriesen wird, "kauf dir ne billige mit Motorschaden für max 2000€" wird das zu 99% eh nichts mit dem Supra fahren. Wenn ich Guido´s exlady sehe -und ich bin auch der Meinung, es sind nur Kleinigkeiten- was alles so kaputt gehen kann, mache ich mir wegen dem Motor keine Sorgen! Da gibt es tausend andere Sachen die kaputt gehen können welche unterm Strich bedeutend teurer sind als son oller Motor. Also gleich was vernümftiges kaufen.

Ich sehe immer die Kiste von meinen Kollegen als Vergleich. Der hat auch -kein Ahnung etwa 2500€ bezahlt und wenigsten 6k investiert das er endlich mal 500km am Stück fahren kann -sie ist übrigends wieder im Eimer (diesmal Radaufhängung vorne li und re komplett + 2 Reifen, für die Rep. geht wieder locker 1,5k drauf) Das Problem ist nur, er hat jetzt Pie mal Daumen 10k ausgegeben und die Karre sieht immer noch wie eine 2500€ ranzkiste aus! Leder kaputt, Lack kaputt, Zierleisten zerkartzt, Felgen schrott etc. Hätte er 6000€ beim Suprakauf ausgegeben, hätte er von Anfang an freude an der Supra gehabt und für die 3500 Differenz die er bis dato in die Kiste versenkt hat, könnte man das Auto schick machen! Aber hätte der Hund nicht geschissen, hätte er einen Hasen gefangen. Ist halt Lehrgeld... bei den einen etwas mehr, bei den anderen etwas weniger. :heule:

Und was die Schäden von Guidos exsupra anbelangt sehe ich das so,
meine hat diese "Probleme" nicht und wird sie auch in naher Zukunft nicht haben da bin ich mir sicher. Aber sie kostet auch etwas mahr wie 3500€
Meine Frau freut sich das die Lady noch im Keller steht. Sie hofft ja, das ich den Benz verkaufe und sie mit der Supra zur Arbeit fahren kann! :hardy:

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wenn du dir nicht mindestens ne schöne C5 holst ist sie zu schade zum abgeben.

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;)

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Nimm die Corvette!! Oder zumindest den Motor :D

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Wie meine Kiste aussieht, ist ja eine Sache. Aber der Motor ist echt gut und ich kann auch mehr als 500 KM am Stück fahren, fall ich mit 80 über die Autobahn schleiche, denn sonst ist der Tank vorher leer.

Wenn Ihr alle meint das es noch so toll ist das Auto und es ja nur Kleinigkeiten sind, dann sagt mir doch mal bitte einer wie man das mit dem Gas :fahrn: hinbekommt? Ich kann wirklich nicht feinfühlig fahren. Bin im Moment mit dem BMW meiner Eltern unterwegs, da kann ich von 80 auf 81 KM/H wechseln, wenn ich das in meiner Supra versuche, dann muss ich erst feste drauf treten, bis dann überhaupt mal was passiert, dann flutscht das Gas plötzlich wieder und mit dem konstanten Fahren hat es sich erledigt.

Klar ich weiß auch das ich die Standlichter schnell reinmachen kann, und einiges andere auch, da schreib ich vielleicht demnächst mal wieder ne PN an suprapart wegen Wischdüsen und Zierleisten...

Aber es ist echt der Benzinverbrauch, ich hab Sie halt als Alltagssupra.

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Erstmal würd ich schauen, wo es klemmt. Häng doch mal den Gaszug am Gasgestänge aus und teste, ob das Pedal dann leicht geht oder ob's da schon hakt.
Wenn's da schon hakt, entweder Gaszug oder die Pedalerie selbst.
Falls es da leicht geht, dann mal das Gasgestänge anschauen und die ganzen Hebel durchtesten, ob die leicht gehen und nicht zu sehr wackeln. (Tun sie im Alter fast alle, aber es gibt ne Lösung dafür)
Am Ende der Leitung wäre dann noch die Drosselklappe, wenn vorher alles in Ordnung ist.

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Vielen Dank für die Tipps, ich hoffe das am Wochenende mal nicht so ein scheiß Nieselregen vom Himmel fällt, dann probier ich das ganze mal durch.

Da war ja das mit dem Schnee noch angenehmer, da wird man wenigstens nicht so naß.

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Beim 300Zx hatte ich mal so ein ähnliches Problem, dort war es die Fussmatte. Ist im Moment wohl bei Lexus und Toyota USA ebenfals aktuell! Schau da auch mal drauf, nicht das du ewig suchst!

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Ja danke nochmal für den Tip, aber ein Fußmatte hab ich garnicht, habe ich gestern Abend gesehen.

Ich hab aber dank gitplayer und stefan einfach mal WD 40 auf das Gestänge und in Richtung Drosselklappe gesprüht, und siehe da, es geht schon leichter. Es ist zwar noch nicht der Himmel auf Erden, aber die Hölle ist es auch nimmer!!!

Yuhu