AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
 

interessant, dass hier grade wieder ein Thread mit OT zerredet wird, und zwar von Leuten, die gestern in nem anderen Thread sowas beanstandet hatten ...

leicht abgewandeltes Zitat von dort:

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Einspruch! Hier gibt es viele schöne Supras. :D

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Okkaaayy jaaa aber zwei sind besonders schön... die zwei Viertelmeile Supras mit glob ick 1000ps und 850 ps radleistung... so wird es jedenfalls gesagt.. was stimmt weiß ich nicht

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du willst 10 mille für nee rhd tt ausgeben,wenn du nee lhd für 13-14 tsd bekommen kannst??

o.k nimm nee tt da nee nonturbo umbau auf turbo nich so einfach und schon gar nicht billig ist...............

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mit rhd und lhd ist die lenkradseite gemeint wa??*neu*

also ich will ne rechtslenker haben...
bin einmal mit nem rechtslenker gefahren .. leider kein toyota aber hat voll bock gemacht und find das im alltag nicht so schlimm...

also ein tt ?!

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Schade ums geld! Kauf dir was ordentliches, soliedes, handwerklich hervorragender japanischer ingenieurskunst! Kaufe die hier und du muß dir um nichts sorgen machen!

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Wäre vielleicht auch wichtig zu wissen, wo's mit den PS überhaupt hin soll. Weil mehr wie der Civic is ja keine Kunst. :D

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ich finde es immer so geil, dass sich die leute autos kaufen die sie noch nie vorher mal gefahren sind.......!

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wer macht dass denn schon... wer eine Supra will ...??

Nun um die Supras egal ob MKIII oder IV Probezufahren wird nicht so leicht sein .... denn die sind ja nicht so verbreitet wie ein Golf ... .... ich habe auch keine Probefahrt gemacht ... aber naja vielleicht lässt ja irgendjemand hier aus dem Forum einfachmal einen, der sich hier neu anmeldet und keine Supra hat einfachmal fahren ..... mmmhh glaube ich nicht, dass das hier so einfach ist .... ist ja schließlich das geliebte Fahrzeug



und noch zum Thema .... hol Dir auf alle Fälle ne TT wenn Du von Leitung sprichts dann kann es nur ne TT sein ... was Du damit dann anstellst ist ne andere Sache....

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Wenn ich wählen müßte zwischen:
1.: keine Leistung (Nonturbo),
oder
2.: nicht fahrbar (Lenkrad auf der falschen Seite) und verhöhnt zu werden (Lenkrad auf der falschen Seite),

würde ich mir nichts von beiden kaufen. :D :wipp:

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Naa das ist ja ne Geldsache..am liebsten so hoch wie möglich...

aber meistens klappt es mit dem Geld ja nicht soviel

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...oder weil man kein Auto hat! ;)

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Wennde günstig schnell fahren willst, dann nimm eine Japan Twin Turbo aus England (idealerweise gleich umgerüstet auf EU Spec Bremsen).

Das Ding mit 3" Auspuff ab Turbos, nem Boost Controller und nem gescheiten LLK sollte mit Hilfe des Speed Limit Defencers dann schon an der 300er Marke kratzen.

EDIT: Ich meine KM/H , nicht PS :D

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Deswegen solltest du dir ja ein Budget zurechtlegen und ein konkretes Ziel setzen.
Weil momentan liest es sich so: So viel Leistung so billig wie möglich.
Kein guter Plan!

Eine Supra will ja auch net nur gekauft und getuned sein, die laufenden kosten wollen auch gedeckt sein. ;-)

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Nee ist ja richtig..

ich weiß das Wünsche kosten... mir ist schon bewusst das ich mit mind. 1500 euro versicherung rechnen muss und von benzin ganz abgesehen...

auch wird sich das komplette umrüsten und kaufen nicht unter 14.000 euro erweisen wette ich..bin mir schon klar was auf mich zu kommt..

trotzdem bitte ich ja um euren Rat damit ich nicht ganz blind in das neue Thema " Supra" reinkomme