AW: Erfahrungen mit Sandtler RS Bremsscheiben
 

Die Scheiben sind nicht von mir. Ich habe nur die Bilder gemacht. Der Besitzer der Scheiben fährt jetzt eine K-Sport Bremsanlage.

Die Scheiben wurden nicht geschont! Bei "normaler" Fahrweise halten sie bestimmt so lange wie die Serienscheiben, bremsen aber besser und öfter. Weniger Fading und weniger Hitze.

Aber am Meisten macht es die Scheibengröße und die Dicke. Unsere Scheiben werden einfach zu schnell heiß weil sie in Relation zum Auto zu wenig Material besitzen.

Bei zu großen Scheiben hat man das Problem dass sie nicht schnell genug warm werden und die Reibwirkung zu erhalten.

330mm oder 356mm ist der beste Kompromiss für den Straßenfahrbetrieb.

AW: Erfahrungen mit Sandtler RS Bremsscheiben
 

Halllo zusammen,

da ich ja nach Erfahrungen gefragt habe und nach meinem Einbau gestern auch die ersten selbst gemacht habe, hier mein erstes Fazit:

Das Einbauen ist kein Problem, das Abflexen des Bremsscheibenschutzblechs (laaanges Wort...) ging mit einem Dremel und ordentlichen Scheiben auch relativ schnell und sicher!

Vom Fahren her fühlen sich die Bremsscheiben mit den EBC Red Stuff Belägen, welche ich montiert habe, echt sehr gut an, man hat einen sehr gut fühlbaren Druckpunkt und die Bremsleistung ist verglichen zur Serienanlage um einiges höher... Auch ist die Dosierbarkeit wesentlich besser.

Das angsteinflössende Rubbeln beim Bremsen (ich weiß, die ollen Toyota Dinger sind halt net so dolle) ist auch weg und das macht das Bremsen vom Gefühl her recht sicher...

Das sind so meine ersten Erfahrungen. Vielleicht hilft dies ja dem ein oder anderen, der sich auch überlegt, diese Scheiben zu holen. Ich finde, sie sind ihr Geld wert.

AW: Erfahrungen mit Sandtler RS Bremsscheiben
 

Kann man die Bleche nicht ganz weglassen?
stgeran
Mist, hatte ich schon mal gefragt, zu blöde wenn man nicht mehr weis, was man geschrieben hat.
Vergesst den Beitrag.