Losheulen war bestimmt nicht im negativen Sinne gemeint!Aber zur Sache: Ich hatte mal nen B Omega mit dem 2,5l Diesel von BMW(Steyer).Bei ner Inspecktion bei Opel sagten die Herren mir das der U_Schutz wegen Temp.Problemen und Garantie entfernt werden müsse!:confused: Ich will ja nur wissen ob hier jemand noch einen plausibelen Grund nennen kann zu was das Ding nuzt?

kann ich dir sagen, das dingen ist für meh leistung gut.

Stimmt, ich habe auch 50 PS mehr mit dem Ding, außerdem verbraucht sie 2 L weniger :D :D



Nein im Ernst, bei mir fehlt das Ding auch und ich habe es noch nie vermisst.

ja sprite, wenn du das für witzig hältst, meinetwegen.
tatsache ist, das der LLK luft zum kühlen brauch. und was ist wenn die luft nicht durch den kühler geht sondern unter dem kühler wegbläst? der weg des geringsten wiederstandes ist auf jedenfall nicht durch den kühler. wenn keine luft durch den kühler geht, brauchst du auch keinen LLK. haste wieder gewicht gespart.

denn sinn eines LLK kennst du aber, oder?

Das mit der luftführung sehe ich auch so. Die luft muß nun zwangsläufig durch die kühler und durch den motorraum bis zum ende des u-schutzes fließen. ob sie will oder nicht. ansonsten kann sie sehr gut so wie mike schon sagte durch den großen lufteinlaß rein, und 5 cm dahinter gleich wieder unter allem durch unters auto verschwinden. Ob es merklich was ändert sei dahingestellt, aber ich finde wenn die luft schon da beim lufteinlaß rein geht, dann soll sie auch gefälligst da lang wo sie soll, und nicht gleich wieder schwupp unterm wagen abhauen.

Arg! Daran habe ich nicht gedacht!Oh Mann ich beginne den Tag noch mal von vorne! Guten Morgen allerseits!:D

Einsicht ist der erste weg zur besserung... ;)
Ne im ernst, das die abdeckung wunder wirkt meint ja auch keiner, aber son bisserl sinn die luft zu führen hat sie schon.

Ebend - besonders wenn man bedenkt, das eine menge warme Luft vorhanden ist :)

Aber mir fällt bei dem Thema auf, das sich hier, scheinbar genauso die Geister scheiden, wie bei dem Thema "Unsinn oder Sinn einer Hutze" hmm....

In jedem Fall, finde ich sind die 299 € oder auch weniger, besser investiert in eine stabile Alu Abdeckung, als mit einer geflickten rumzufahren, deren Haltbarkeit Grenzen gesetzt sind :)

Solch halbe Sachen mag ich nicht so ganz - da schläft man immer so unruhig :D

Gruss
DEF

:winky:

Problem daran ist nur, dass warme Luft nach oben will. Eigentlich mal wieder ein Konstruktionsfehler von Toyota... die hätten alles dichtmachen und dafür eine Hutze wie die MK IV oder Kiemen an den Kotflügelseiten (siehe M3) machen sollen. Ist zumindest das ästethischste und es hat ne sinnvolle Funktion.

Ist in Arbeit
 

Hallo.
Für die, die am Ball bleiben wollen.
Die Abdeckung ist in Arbeit, wird am Samstag vor Ort angepasst.
:eek: :o :eek: :o

Wir wollen dan spätestens am Sontag Fotos sehen. :D
Ne gute idee mit der abdekkung, habe selber auch schon eine verloren auf der A-bahn mit 200 kmh. Habe sie nicht mehr wieder gesehen.

Du hast ja Recht ;) War net so gemeint

Ise fertig!
 

Sodele, die Abdeckung ist fertig.
Sitzt wie ne "1".
:top: :top: :top:

Jetzt bleibt der Motorraum auch sauber.
Nachdem ich diesen geschruppt habe. Urz.
:huepf: :huepf: :huepf:

Fotos folgen demnächst.

Super - freut mich für Dich :top:

Bin schon auf die Bilder gespannt :)

:wipp:

Die Bilder.............
 

Da ich keine Lust und Zeit habe eine Sammelbestellung entgegen zu nehmen
und im Nachhinnein dem Geld hinterher zu laufen,
hatt jeder Interessent die Möglichkeit die Motorabdeckung selbst zu bestellen
unter der unten aufgeführten Adresse:

AUTUWELT Schumacher
Gartenstr. 35
53498 Bad Breisig
info@autowelt-web.de
02633-200084