AW: Problem Türöffner Beifahrertür
 

die Scharniere AN der Tür kriegst du bei geschlossener Tür nicht ab. weil die innen an der Tür dran sind. aber die Schrauben zwischen Karosse und Scharnier dürftest du lösen können, dazu brauchste keine offene Tür, wenn der Kotflügel ab ist - Frage is halt, ob du den Kotflügel ab bekommst,wenn die tür zu ist. wenn du die Türverkleidung nicht ruinieren willst, dann einfach den Kotflügel aufflexen. Je nachdem was billiger ist.

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wenn die Türinnenverkleidung heil bleiben soll könnte man ja von außen mit der Flex ne Öffnung ins Türblatt schneiden ... :undweg:

Nein im Ernst: die oben schon genannte Idee ist gut: an ner anderen Supra mit abgenommener Türverkleidung üben, wie man durch den Schlitz der Gummidichtung an die Entriegelungsmechanik ran kommen könnte. Falls das irgendwie Aussicht auf Erfolg hat so lange üben und Werkzeug verbessern, bis es sicher klappt. Erst dann ans echte Objekt gehen.

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Äh, hast du mal ne Tür ausgebaut?

Wenn der Kotflügel ab ist, dann kannste SOWOHL das Scharnier an der Karosse ALS AUCH an der Tür abschrauben. Das ist keine Kunst. Da kommst du an beide Schrauben.

Ich meine, er soll den Plastekotflügel weg machen und versuchen, ob der mit Werkzeug an die Schrauben kommt.

Welche davon besser gehen, kann er ja probieren.

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Ich werd am Wochenende wohl zuerst mal an meiner Schlachtsupra das öffnen per Draht durch die Gummidichtung üben - vielleicht kann man es wirklich so öffnen.

Vorher natürlich mit der "Klopfmethode" versuchen.

Wenn das mitm rumfriemeln auch nicht hilft, dann muss ich wohl den Kotflügel abschrauben :shootme:

Aber gut, noch ist mein Instandsetzer mitm neuen Motor eh nicht fertig :D

Sachen gibts...

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Das geht nur nicht, eine Schraube davon ist nur zugänglich, wenn die Tür offen ist. Sitzt genau unterhalb vom Scheibenrahmen. Da kommst du so nicht ran.

Einzige Möglichkeit, die ich mir vorstellen könnte: Aufbocken, Rad ab, Innenkotflügel raus und versuchen, ob du von dort an die Scharniere kommst.

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hat vor 20 Jahren bei Passat und Uno immer funktioniert.

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Sollte bei unserer Oma auch funktionieren.
Problematisch dürfte das durch die Plastikverkleidung (Spritzwasserschutz) stechen sein.

Aber dafür übe ich ja auch erstmal :D

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Mal als Rückinfo:

ich habe aufgrund meiner Hartnäckigkeit ne Menge arbeit gespart :D

Hab die ZV einfach geschätzte 125mal von der Fahrerseite aus betätigt (es hat dann nach 15mal wieder geklackt in der Beifahertür, offen war sie dann trotzdem noch nicht) und immer mal wieder Öl reingesprüht in die Schlösser.

Und siehe da, es geht wieder :D

Muss allerdings den Hebel der Beifahrertür noch so ca. 1cm von Hand nach vorne auf offen stellen, sonst gehts immer noch nicht.
ABER: ich bekomme die Tür auf und kann die Verkleidung ohne beschädigungen abmachen und gucken! :top:

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Und wenn du dann alles sauber u. frisch geölt hast gehts wieder,hatte selbiges Prob,ich denke das es damit zu tun hat das die Beifahrertür nur mit ZV betätigt wird,dadurch klebt das Schloß u.blockiert den Rest.