AW: War heute beim TÜV
 

Kommt drauf an, wie man fährt ;)
Wobei meine Reifen noch nicht soo alt sind, aber die müssten mal erneuert werden...

Stoßdämpfer sind noch OK, da bin ich mir ziemlich sicher, aber ich weiß nicht, wie lang die noch halten werden, zumal sie bei mir auch anständig gequält werden (Pflasterstraße).

Bremsen vorn müssten mal neu...

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so langsam wirds paynlich :weird:. Der alten Oma, die Du mit schlechten Reifen oder Bremsen ins Grab bringst hilft es nichts, dass Du mit dem Auto eigentlich noch viel schneller hättest fahren können.

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würd ich auch sagen, bei solchen sicherheitsrelevanten teilen sollte man nicht rumschluren wenn man weiß das sie nicht mehr gut sind. In die kisten wird so viel kohle für tuning und gedönse gesteckt, da sollte diese teile erst recht nicht hintenanstellen.

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...und wenn mann schon so was schwahsinniges macht, sollte man es nicht unbedingt in alle richtungen posaunen:winky:

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Bei den dämpfern merkst du es aber sofort wenn die nix mehr sind, das geht von heut auf morgen . Oft sieht man von aussen nicht mal was , wie zb. ölig dämpfer. Besonders wenn die Kiste nachwippt wird es krass. Nicht nur das du aus der Spur fliegst sondern der Bremsweg wird wesentlich länger.
Um sicher zu gehen lass es doch mal testen , kostet bei den meisten Werkstätten nicht mal was , mache ich alle 1-2 Jahre beim Reifenwagner.

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Ja gibt es , ich habe welche muss aber erst Stefan fragen ist ja seine Kiste.

Aber es gibt ein Video von der Wiederbelebung am 22.08.09

http://www.youtube.com/watch?v=HmlJGYxxtnM

aus dem Tread : http://www.supra-forum.de/showthread...aputt&page =3

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@Stefan:
Da kannste Dich bei Deinem Mädel echt "von..." schreiben, oder? :-))

ALARM:
Copyright ! Mein Film ! :liebe:

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Nimmt man für sowas nicht normalerweise kleine Kinder oder Familienväter? :winky:

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Gabs keine Beanstandung wegen dem zerflexten Träger?

Wenn du da halt nun irgendwo dagegen semmelst, zerdrückst dir alles, da du ja nun keine Verstrebung mehr zwischen den 2 Enden hast, deshalb wollte ich meinen nicht durchschneiden...

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Gibts sogar mit TÜV, allerdings musste dafür ne Savage Front kaufen :D

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Nachdem ich dieses Bild gesehen habe, seh ich mich nur bestätigt an dem Träger nichts rumzufummeln.

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Ich weiß, aber ich denk mir eben, wenn dir jemand vorn in die Seite reinkracht oder du da irgendwas anschrammst, verbiegt sich u.U. alles dort und eventuell auch der Rahmen. Mit intaktem Träger hast da noch mehr Chancen, dass das nicht so tragisch ist, denn der wirkt ja wie ne Verstrebung und federt so noch einiges ab.

Beim Frontaleinschlag sowieso, aber da ist die Kiste meist eh Schrott.
Ich red hier jetzt eher von Sachen die eigentlich nicht zu nem Totalschaden der Karosse führen würden, wenn der Träger am Stück ist...

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Das weiß der TÜV doch sowieso nicht ob da hinter der Schnauze sonst ein Eisenträger ist oder nicht.

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Das ist richtig, nur wenn er die abgeflexten Enden sieht, was normalerweise ja nicht der Fall ist.

Aber ob der Tüv das sieht oder nicht ist aber im Falle eines Aufpralls recht unrelevant...:form: U.U. verbiegt sich eben alles inkl. Rahmen...