AW: Radlager Hinterachse
 

...wären genau meine nächsten schritte gewesen,...werd morgen öl checken ,...und versuchen das mal auf der bühne zu simulieren,...obwohl es ja nur unter lasst ,am besten rückwärts leichte steigung mit leicht eingeschlagenem rädern passiert,.....die welle fand ich selbst auch recht straff,....


...so geh jetzt erstmal chillen:winky:

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hmm ich kenn die supra zwar noch nicht gut, dafür sonstige heckangetriebene fahrzeuge (LKW`s). Aber wenn es nur mit eingeschlagenen räder passiert, würd ich mal spontan auf die Ausgleichsräder tippen... kann natürlich auch sein das ich komlpet falsch liege. versuch mal auf dem lift ein rad zu halten und das andere zu drehen... beim letzten difschaden den wir hatten hatt`s beim langsamen drehen pro umgang ca 2-3 mal fast blockiert. nach demontage wars klar. ein Ausgleichsrad im diff war komplett hinüber, der rest dementsprechend in mitleidenschaft gezogen.
als günstigste schnelldiagnose würd ich dir mal nen HA ölwechsel vorschlagen, schadet sicher nicht, und wen du am ablasszapfen, der wie ich annehme magnetisch ist, grobe spähne hast, is was nicht jut, wen nur bischen feiner abrieb dran ist, haste wohl glück gehabt:)

grusss ändu

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Das Diff mag ja hinüber sein. Aber ich möchte stark bezweifeln, dass sich eine Felge, über die Antriebswellen hinweg, erwärmt.

Die Handbremse ist als Ursache ausgeschlossen?

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...genau das macht mir auch sorgen,...im entlasteten zustand war die bremse frei,...werd das aber nochmal checken...

über die welle geht das natürlich nicht,...hab sie aber auch angefasst,...ist kalt

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Und wenn es nicht an der Bremse liegt, dann mach die Antriebswelle nochmal ab und kontrolliere das neue Lager mit montiertem Rad. Gutes Gelingen.

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Mann, wat nen stress:heul2:
Denke, Guido wir machen schnell dein Hex flux wieder fertig:fahrn:

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wie gings eigtl beim guido aus?

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...mit einem gebrauchten achsschenkel samt lager:lui:

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rofl