AW: Wer braucht noch ein MK4 Notrad
 

hab aus dem RX-7 Forum ein paar ANtworten erhalten, wegen dem RX-7 FC (= Sauger) Notrad
der andere RX-7 Typ hätte ein größeres Mittenloch.

Hab jetzt auch von einem der User Bilder der RX-7 FC Noträder erhalten, siehe Anlage.
Es sind aber Stahlräder, nix Alu
(Lolek, dein Aluspeichenrad scheint keines vom RX-7 zu sein?!?)

Die Daten des RX-7 FC Rades:

Lochkreis (LK): 5 x 114,3mm
Mittenloch (ML): 59,6mm

135/70D16 100M
Temporary use only

AW: Wer braucht noch ein MK4 Notrad
 

Also, ich hab mal gegoogelt, wegen dem Geschwindigkeitsindex:

Quelle:
http://www.reifen.de/kennungen.html
(da kann man auch die Tragfähigkeits-kennung eines Reifens herauslesen)

Geschwindigkeitssymbol (GSY, auch "Speedindex") (8)
Kennbuchstabe, der die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens angibt. Den Buchstaben sind folgende Geschwindigkeitskategorien zugeordnet (hier dargestellt: übliche GSY für Pkw´s).

GSY...km/h
M bis 130
H bis 210
V bis 240
W bis 270
Y bis 300
ZR > 240

AW: Wer braucht noch ein MK4 Notrad
 

ist da eigentlich noch was aktuell?
nachdem nem kollegen zum 2ten mal das reifenpannenspray wegen zu hoher temperaturen im kofferraum geblatzt ist such ich jetzt nahc ner flachen lösung.
wenn einer noch eins hat kann er mir gerne ne pn schicken... :D

AW: Wer braucht noch ein MK4 Notrad
 

Geh doch bitte ins MKIV Forum,
und nutze die Suchefunktion wegen dem Notrad.

Ich hab mich nicht für das Mazda Notrad entschieden.
(Das wäre eine 135er Breite).

Das MKIV Notrad hat eine 145er Breite, (also 1 cm breiter als das Mazda-Teil),
und hat dadurch eine geringere Abweichung im Abrollumfang zu unserer Serienbereifung (bezogen auf die Serien 225er).
Das war für mich entscheidend.

Allerdings muss ich erwähnen, dass das MKIV Notrad doch ein wenig über den Rand des Kofferraumes herausschaut (aber nur wegen der doofen Felge).
Aber lang nicht so einen Huckel als wie mit 225er

Du kannst dich auch an der Ersteller dieses Threads wenden (Turbotom), wegen dem MKIV Notrad..

AW: Wer braucht noch ein MK4 Notrad
 

für welches hast du dich dann entschieden, für das MK4?
Weil du schreibst du hast dich NICHT für das Mazda entschieden.

AW: Wer braucht noch ein MK4 Notrad
 

Ja, für das MKIV Notrad,

weil es eben ein bisschen breiter ist,
und weil es näher an den Abrollumfang des Serien 225er Reifen kommt. Beim Mazda ist die Abweichung größer.

Hat im MKIV Forum tatsächlich nur 50 Euro + Versand gekostet