AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

ne würd ich jetzt nich machen. Vielleicht noch liegen lassen, bis du vielleicht mal einen braust. Oder jemand anderes bräuchte dringend einen, dann kannst den vielleicht günstig abgeben.

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

ok, 250 isser nicht wert, aber in den schrott auf keinen fall! was meinste wie viele hier rumfahren, die fettere risse haben ohne es zu wissen. der macht auf alle fälle noch seine arbeit. das sind ja mal gerade anfangsrisse. da gibts lader wo der riß bis ans turbinenrad geht, und da gehen immer noch 1 bar. :D

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

Danke für euren Rat. Nur ist meine Supra leider im Suprahimmel :engel2: und den Keller hätte ich gern leer.

Was ist denn nun angemessen, ohne das wir hier ein "buntes Haus" nachmachen....100 weniger?

Gruß _joker_

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

Ich wäre froh mein Lader würde so aussehen

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

dann nimm ihn. Gemessen an den Matce Maßstäben ist er dann ja wohl "besser als neu" :loveyou:

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

also selbst der lader in meiner alltagssupra (260.000km) läuft noch einwandfrei. hält sogar noch knapp 1 bar bis drehzahlende. und das foto ist mittlerweile 60.000 km her. also die "risse" auf jokers lader sind ja ein witz dagegen.

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

Für 100,- nehm ich ihn.

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

OT:

Mal ne Frage .......


Diese Risse sind doch allesamt nur dadurch ententstanden, weil man zulange mit Vorkat und Orig. Auspuffanlage gefahren ist.....
oder hat jemand diese Risse bekommen trotz 3" Komplettanlage .....??????

würde mich mal interessieren,,,

sorry für ot

greetz daniel

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

Ich fahr schon 190TKm mit Serienknie und Vorkat. Die Bilder vom Lader sind auf der ersten Seite des Threads.

Kannste so pauschal also wohl nicht sagen.

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

Also ich könnte mir vorstellen, daß manche Risse im heißen Zustand des Laders auf Grund der Ausdehnung gar nicht als sooo wild einzustufen sind. Wichtiger scheint mir, dass die Dichtfläche des Wastegates auch wirklich dicht ist, das hat ja immerhin eine Ventilfunktion. An diesem angebotenen Lader scheinen mir eine Menge Abgase bereits dadurch zu drücken, so verbrannt, wie es aussieht…..
Vermutlich war der Ladedruck höher als die Rückhaltekräfte des Wastegates.

sandman

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

Turbofräsen Kaltschweißen Turbofräsen fertig.
Max.1 Std. Arbeit für wenig Geld!

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

Und wer mach hier sowas?

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

Ich selber habe ein paar Auslaßgehäuse repariert.

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

Hi.

Wie haltbar und wie teuer it so was
Ich hätte da 2 Lader, einen HK_S Sportturbo und einen "neuen" 60-1.

AW: TURBO CT 26 MA70/MKIII
 

@Dirty Elch
willst du den HKS Turbo irgentwann mal verkaufen? :D