AW: Öl im Ansaugtrakt
 

Hallo,

wollt mal fragen was hier jetzt rausgekommen ist?

Hab nämlich seit ner woche das gleiche problem mit dem öl im 3000er Schlauch.
es tropft von der 2. Schelle auf den turbo.

Laufleistung: 122000 Km

Turbo hat neues Rädchen seit ca.12000 Km fahr ihn aber nicht aus weil FullChut,
brauch noch ein FC-Controler.

Ölverbrauch: komme in der Regel 600 Km bis ich wieder bis auf F am Messstab auffülle (ca 3/4 l) mit 0w40 Castrol RS. hatte anfang des Jahres 10w60 drin bis ich auf einer 550 Km fahrt 2x auffüllen musste.

Gruß

AW: Öl im Ansaugtrakt
 

hi hab einen bei" STK Turbo Technik Wiedstrasse 52, 57610 Altenkirchen "
instandsetzen lassen .
Haben sehr sauber gearbeitet!
Hätte noch einen Turbo mit 128000km(nicht 148000km wie ich jemand anderem geschrieben habe) mit dem üblichen Riß!


Mfg Eugen

AW: Öl im Ansaugtrakt
 

also kommt das öl im 3000er schlauch vom evtl. defekten Turbo?

wenn ja wers´s schade ums neue rädchen, würde dann auf nen neuen sparen.

AW: Öl im Ansaugtrakt
 

Kauf dir erstmal einen neuen/intakten Akkordeonschlauch ;)
http://supra-forum.ch/attachment.php...7&d=1269541265

AW: Öl im Ansaugtrakt
 

der untere?, ja ich weiß sieht scheiße aus, ist aber dicht!

Schlauche kommen alle neu!

dann ist aber das eigendliches problem nicht aus der welt.

AW: Öl im Ansaugtrakt
 

Wie das aussieht ist mir eigentlich egal. Ist sicherlich spröde und daher unten gebrochen?

Wenn sich da ein weiters Stück löst und bei ordentlich Last in den Lader fliegt zerlegts dir den in Einzelteile.

AW: Öl im Ansaugtrakt
 

soweit ich weiß ist immer etwas öl im ansaugtrackt. ganz einfach aus dem grund weil die kurbelwellenentlüftung in den ansaugtrackt wieder hinein geht, und da ist es nunmal so das ein wenig öl mit kommt. solang es nicht mehr als ein ölfilm ist, dann ist alles gut. wenn du aber da öl ausschütten musst dann ist etwas schrott, meist der lader.