AW: 3 Kabel - wohin damit
 

so hab grad kühlwasser eingefüllt und schwupps kommt es wieder aus dem Schlauch raus der noch rumhängt

jetzt vielleicht einer ne idee?

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

Es sieht auf den ersten Blick etwas abstrakt aus, aber auf dem Bild erkennst Du die Schlauchführung des Kühlwassers für Drosselklappe und ISC-Ventil ganz gut. http://www.cygnusx1.net/Supra/Librar...spx?F=2211&P=2

Rajko

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

habs gefunden! nur komme ich da schwer ran, ist direkt unter der drosselklappe.

links leckt es auch irgendwo, shit!

und das dümmste: hab den wagen mal angeworfen, aber er geht sofort wieder aus. nur wenn ich etwas aufs gas gehe und die drehzahl bei mehr als 500 halte läuft er ganz normal. kann das das ISC Ventil sein? habs nämlich saubergemacht, vielleicht hab ich da was falsch gemacht :mnih:

morgen gehts weiter...

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

viel spaß... bau die drosselklappe runter

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

puhh zwangspause dank Gewitter und Regen.

alle leckagen beseitigt mit viel fluchen, angelschnur, draht und zangen ohne etwas abzubauen :tüddeldü:

letztes problem: der motor läuft net rund bzw. geht aus.

ich denke es liegt am zahnriemen denn diese Zahnräder der Nockenwellen liegen mit dem Strich entweder immer ein winziges Stück zuweit links oder rechts. kann das sein das der Zahnriemen nicht 100% genau passt? - denn ich habe grosse Probleme diese Zahnräder mit der Kurbelwellenscheibe auf den richtigen Punkt zu synchronisieren.

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

ahhh ich werd deppert

der motor geht im leerlauf immer aus, nur wenn ich etwas aufs gas gehe läuft er.
ist das wirklich der zahnriemen?

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

LMM angeschlossen?

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

schnell rausgelaufen und nachgesehen:

ja leider ;(

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

geht sie immer aus oder nur bei kurzen Gasstößen; bzw. bleibt sie an wenn Du das Gas langsam wegnimmst?

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

wenn ich versuche ohne gas zu starten geht sie sofort wieder aus.
wenn mit etwas gas starte und die drehzahl halte läuft sie. lasse ich los, auch langsam, geht sie wieder aus

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

zieh mal den Stecker vom LMM und starte sie. Wenns dann geht...
rumfahren würd ich so allerdings nich.

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

Normalerweise ist es doch dann so, daß die Kiste im Stand gut läuft, und beim Gasbgeben ausgeht, oder?

Zumindest war das bei mir so, als ich nach dem Tausch des Akkordeonschlauchs vergessen hatte den Stecker vom LMM wieder drauf zu stecken.

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

Meine lief gar nicht als der LMM nicht angestöpselt war..

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

Fehlercodes schon ausgelesen...?

AW: 3 Kabel - wohin damit
 

@gitplayer: meine ging beim Anlassen ohne Gas auch direkt wieder aus und hatte unruhigen Leerlauf...

@Lukas: Dann weißte jetzt immerhin, dasses nich der LMM selbst is. Meine lief gut ohne LMM. Also im Stand.