AW: Wenig Leistung
 

Das ist doch DIE Gelegenheit auf Single umzurüsten.
Springen gleich nen paar PS mehr mit raus. :heule:

Oder im Mk4 Forum wird doch bestimmt noch jemand nen paar rumliegen haben.

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Also was sich nicht alles fachwerkstadt schimpft! hab heut mit einem freund mal alles zerlegt und geprüft! und ratet mal was war? das wastegate war fest und hat nicht richtig aufgemacht! haben das problem schnell beseitigt! und jetzt gehts wieder ab!!!!! TOP!!!!
Trotzdem vielen dank für eure hilfe!!!

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Frag doch mal den Matce,der kann dir sicherlich welche rüber senden.

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juhuu
dann kann die saison ja starten

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ahaha - ja leider zu spät gelesen...

das WG oder das VSV hinten links (wenn du vorm wagen stehst) ist deine problemquelle ... eine verbindung geht weiter nach hinten unten (richtung linkes hinteres eck des motors) - der gummischlauch wird gerne porös ... dann mach das WG nicht auf und das ganze sequentielle system ist im eimer ...

btw: hau das ganze zeug raus und steig auf TTC um ... zwar etwas LAG aber bei 3000rpm kommt dann richtig bums dazu ;)

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vergiss nicht, dass das ganzer stock-lader-zeug gute 40kg wiegt... 300euro macht da NUR der versand aus...

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Wenn das Wastegate nicht richtig aufmacht, hat man ZU VIEL Leistung, aber nicht zu wenig. Weil der ladedruck nicht reguliert werden kann, und man zu viel Ladedruck fährt. Sehr merkwürdig... :haeh:

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Nicht richtig aufmacht heißt auch -> zu früh aufmacht :)

Dann ist der Ladedruckaufbau natürlich murks und Leistung kostets auch richtig. :)


@Matce: 40kg = 300€ :boah: das wäre dann aber Luftpost express, oder?

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Häääh, wenns nicht richtig aufmacht, macht es später oder garnicht ganz auf. Und das bedeutet mehr Ladedruck.

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Nicht richtig im Sinne von "es funktioniert nicht richtig" und das kann auch bedeuten, dass es zu früh aufmacht - denn dann funktionierts auch nicht richtig :D

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Das hier angesprochene "WG" ist kein "WG" im eigentlichen Sinne ... das "WG" hinten regelt nicht direkt den Ladedruck sondern das sequentielle system :)

@Amtrack: 40kg - 300.- ... easy yep

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Am 2. Turbo ist doch gar kein Wastegate. ;)

Wo am Auto habt ihr den rumgebastelt?