AW: Turbonetics
 

frei nach den FAQ (http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=17935)
* Ein sog. "Ported Shroud" Compressor (siehe Bild 2) ist ein feature, das ins Kompressor Gehäuse eingearbeitet ist. Es hilft, die Surge Linie weiter nach links zu verlegen (siehe Bild 3), indem es einen gewissen Anteil an Luft wieder durch den Einlass zurückströmen lassen kann, falls ein Surge eintreten sollte. Dies stellt weitere Bandbreite zu Verfügung und erlaubt, größere Kompressoren einzusetzen, ohne das Risiko der Überlastung eingehen zu müssen. Der Nachteil in dieser Öffnung einlassseitig liegt darin, dass diese Turbos meist eine gering niedrigere Effizienz haben.

Bild 2:


Bild 3:

hab ich doch alles schon mal aufgeschrieben :form:

AW: Turbonetics
 

Laut Turbonetics ja. Aber zur Not hab ich noch einen Adapter auf V-Band den man festschraubt. Mal schauen...

Versprochen :)


Zum Thema Surge Holes:

WIKIPEDIA hat da auch noch was zu. Ließt sich recht interessant.

http://en.wikipedia.org/wiki/Compressor_stall

AW: Turbonetics
 

lol Oggy ups....

äm ich hab das auch trocken gewickelt. *g Aber wegen dem Einathmen nun dann vereint sich halt das Glasphaser zeug mit dem Unterbodenwachs und dem GFK Staub sowie dem Lack. :D

Nun beim nächsten mal nehm ich halt was zu. Optik sieht nett aus.

AW: Turbonetics
 

Frank, glaube immer mehr das Du Schrottiger bist als ich:f*ck::D
Im Ernst, nach der Wickelei mit dem Glasphaserzeugs geht
einem das irgendwie nicht so gut, ist dann wie ne Grippe.:dusel:

AW: Turbonetics
 

Ja ne hast du recht.

Aber die Grippe hast wenn du viel GFK geschliffen hast weit weit schlimmer wie das Glasphaserzeug vom Band. Mein danach läuft die Nase ja mal richtig.

Bei der Wickelei war das net wirklich wild.

Aber das schlimmste ist einen tag teile waschen mit Benzin.
Also das muss wie Drogen nehmen sein. Merkt man nicht nur wenn man dann z.b. heimfahren will denkt man man sitzt auf dem Beifahrersitz und guckt sich beim Fahren zu.

AW: Turbonetics
 

@ Dark: Du hättest beim Benzinwaschen die Fenster und Türen AUF machen sollen :engel:

AW: Turbonetics
 

nun das Fenster aufmachen wäre kalt gewesen. :D
Aber die Werkstatt ist sowieso nicht soooo dicht und hatte ja 160 qm platz zum verteilen ist zwar nicht so viel aber mein geräumiger wie ne Garage dachte nicht das das dann so übel is aber man lernt ja dazu.

AW: Turbonetics
 

juhu Kraftstoff schnüffeln^^
jetzt sieht man am banhof Zoo in berlin nur noch die armen irren mit dem Zinken im Benzinkanister nachdem sie gehört haben das sie viel leichter high werden können und vor allem günstiger^^
es lebe das Supra Forum^^