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Hab für meine 3100€ bezahlt. Jetzt wenn ich so drüber nachdenke eigentlich auch zu viel. Ist aber eigentlich gut in Schuss, meiner Meinung nach. Motor wurde angeblich vor 10000km überholt. Also Kopfdichtung und Lager. Getriebe schaltet sich noch recht gut, nur den Rückwährtsgang macht Mucken. Kupplung passt auch noch. Differential wird bald kommen. Naja wenigstens war ne Fujitzubo- Anlage verbaut.

In den ersten Tagen hat gleich die Lichtmaschine und die Batterie den Geist aufgegeben. Aber geht halt langsam aufs Ende zu mit der alten Oma.

Wer nen Neuwagen will soll sich einen kaufen und das nicht von nem alten Toyota erwarten.
Würd mir nie für 7t€ oder mehr ne Supra kaufen. Kaputt werden kann eigentlich immer was. Da kann man in keine reinschauen. Rechne schon fast täglich mit nem Motorschaden. Aber solang der Bock läuft machts Spaß.

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Häääää.....LOL!!!
Naja hauptsache sie ist gut in schuß! :top:


ich schon, alleine wegen deine oben genannten Gründen!

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das bei diesem alten fahrzeug nicht mehr alles nagelneu sein kann is klar....
ich mein ich kenn jetzt ned so viele supras aber ich finde für 2000 hab ich nen guten griff gemacht.....:winky:

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du darum geht es mir garnicht Der eine bezahlt 2000€ der ander 15000€. Ich finde es "drollig" wenn man schreibt "sie ist im guten Zustand", "super in Schuß", "Top gepflegt" und dann werden die Mängel aufgezählt -vermutlich nur einen Teil davon! Wenn man den "Top in Schuß" Wagen in die Werkstatt bringt um ihn "Top in Schuß" machen zu lassen, wird man 10000€ los -wenigsten!

So kommt auch das "Schrottimage" der MKIII zu stande, weil jeder sein Schrott als "Super zustand" bezeichent! -will jetzt damit nicht persönlich werden, sondern nur allgemein ansprechen! :liebe:

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Hab ich ja geschreiben "meiner Meinung nach".
Kein Rost, keine Kratzer, Innenraum ist sauber, keine Risse/nichts abgenutzt.
Motor ist sauber und läuft rund. Aber kannst ja hier fast täglich lesen das wieder nen 7m die Grätsche gemacht hat. Ob mit Tuning oder nicht. Und warum sollte das bei mir anders sein? Früher oder später ist mal bei jedem soweit sag ich jetzt einfach mal. :hardy:`

Die Kaufentscheidung für mich wahr eigenlich nur, das der Motor schon "gemacht" worden ist. Ne andere Auspuffanlage, nen gescheites Fahrwerk und andere Felgen waren auch schon dran. Ob die jetzt ein paar Kratzer oder Dellen hat is mir schnuppe solang sie gut läuft passt.

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Man muss halt bedenken wie verkommen die meisten Supras einfach sind, die so zum Verkauf stehen. Ich denke, dass für die meisten Leute hier im Forum zählt, dass der Motor rund läuft und optisch keine größeren Blessuren vorhanden sind. Ich zum Beispiel, am rande: jedem seine eigene Meinung, denke dass eine Supra mit vielleicht polierbedürftigem Lack, annehmbaren Lederzustand und ein zuverlässig-laufender Motor schon den Status "gut in Schuss" bekommen könnte.

Ich möchte auch begründen, wieso ich dazu komme: Ich habe mir echt ein Dutzend Supras angesehen und zum Verrecken keine bekommen. Willi, du kennst du die Geschichte und weisst, dass ich die Suche ja schon aufgegeben hatte. Na jedenfalls bekommt man bei Supras andere Maßstäbe. Dass eine Supra mit 100.00km etwas anderes ist wie ein Audi A4 mit 100.000km ist leider nunmal so. Daher denke ich: Gemessen an dem, was so zum Verkauf steht, sinkt das Maß de s "Guten Zustands" tiefer als bei anderen Autos.

@Willi:
Ich gebe dir da vollkommen Recht: Wenn Supras mit weit schlechterem Zustand schon "Top" sind, was hat dann erst dein Auto für ein Zustand? Nur, so eine peferkt erhaltene und teilrestaurierte Supra, wie du sie hast, fällt aufgrund ihres guten Zustands ja schon fast aus dem Raster. Sowas habe ich seit ich mich für Supras interessiere noch nie zum Verkauf gesehen. Daher denke ich, dass man einen Zustand immer anhand der Supras einschätzen sollte, die für gewöhnlich zum Verkauf stehen.

Amen... :asia: :bleifuss:

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Volltreffer iversion!

ein guter Zustand wäre für mich eine Supra die nahezu mängelfrei ist, wie schon in meinen ersten Beitrag geschrieben! Ausnahmen wie z.b. die von Knastvogel (bilder gesehen), Lolek, ExMissDaisy, und, und, und, setzte ich auch nicht als Maßstab! In sowas steck zuviel Arbeit, Zeit und Geld und wäre unrealistisch sowas auf den Gebrauchtwagenmarkt als Referenz zu setzten -vermutlich noch für 5000€- !

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Jop, da geb ich willi recht.........

Die wo ich mir in nem "guten Zustand" angesehen hab
waren alle mehr oder weniger in einem bemitleidenswerten Zustand.

Und obwohl ich mich für ne Supra entschieden hab welche
in den letzten Jahren regelmäßig zu Toyo in die Inspektion kam
und schon einiges wie ZKD und Bremsen (mit Belegen) gemacht wurde

mußte bzw muß ich noch einige 1000 Euros investieren bis das Teil
exakt in dem Zustand is wie ich sie mir vorstelle.....

Aber scheiß egal, ich würde meine nimmer für 10000 Okken hergeben,
einfach weil sie mir viel mehr wert ist....

P.S Grad gestern kam der Energis Mann zum Ablesen der Heizung,
kam aus dem schwärmen nicht mehr herraus und wollt se gern
kaufen :)

@lenny

Obwohl ich mir die Supra ursprünglich als Altagswagen zulegen wollte.....
Es ist kaum machbar, es ist immer was anderes an dem Wagen, außer
du hast wirklich deinen Motor komplett neu Aufgebaut, keinen Rost an
der Karosse und immer den Geldbeutel voll Scheine für Sprit :)

Trotzdem......Die Supra is Goil un ich liebe den Karren :liebe:

und in 4 oder 5 Jahren kannst du dir so ein Auto nur noch Leisten wenn du höchstens einmal im Monat damit fährst :engel: