AW: ZKD-schaden
 

was meinst du, was müsste man alles machen.?

AW: ZKD-schaden
 

ja gleich alles revidieren, halb macht keinen sinn, da sparst du dir nichts.


wir können ja nen workshop machen, 7m revidieren.
da kommen sicher 5-6 motoren zusammen, boris hättest du platz? ich bring ne heizung mit.

AW: ZKD-schaden
 

hallo

nein.. platz ist nicht vorhanden. wir wollen eigentlich so schnell wie möglich matthias supra machen und rausschicken.

gruss dusko

AW: ZKD-schaden
 

Dusko, ich habs dir ja schon per ICQ gesagt. Nur weil ihr den jetzt möglichst schnell zusammenschrauben wollt, wird das keine Lösung sein die einigermassen langfristig eine solche ist, vorallem nicht bei dem Druck und den Mods..

AW: ZKD-schaden
 

mein motörchen käme da sicher auch noch in frage^^

AW: ZKD-schaden
 

hallo

dessen sind wir uns bewusst, dass es nicht ewig so hält.

ich denk so wie ich rausgehört habe steht eine mzkd nicht zur debatte wegen dem mehraufwand und den mehrkosten.

weniger ladedurck!

gruss dusko

AW: ZKD-schaden
 

also ich kann natürlich schon mit dem Druck runter, aber ich möchte meine supra noch sehr lange fahren. ich dachte mir schon das es ne weile so halten sollte.

AW: ZKD-schaden
 

ich weiss halt nicht wielange ich die supra bei dusko stehen lassen kann. und ich habe auch kein anderes auto,

aber währe schon besser wenn schon alles raus ist gleich alles sauber zu machen, sonnst mache ich ja etwas später die selbe arbeit:mnih:


weis jetzt echt nicht was ich machen soll:mnih:

AW: ZKD-schaden
 

schreit nach einer quick & dirty aktion. Bei mir hält es jetzt 5000km, mit einer Ajusa ZKD.

AW: ZKD-schaden
 

hallo

nein.. das macht man nicht.

gruss dusko

AW: ZKD-schaden
 

silent, bei dir hatte der motor noch nicht soviel km drauf.


ich würde es gleich sauber machen, sonst haste mitten in der saison nen schaden.

AW: ZKD-schaden
 

Das heißt neue Lager, neue Kolben, Planen und Hohnen, oder?

AW: ZKD-schaden
 

oh mitten in der saison werde ich etwa in Spanien -- Portugal sein mit der supra.... da sollte der Motor schon halten:weird:

AW: ZKD-schaden
 

Stimmt hast recht.

AW: ZKD-schaden
 

Also die ZKD von Mätthu wurde sauber gemacht inkl. planen des Kopfes. Die Schrauben haben wir auf 98Nm hochgezogen.
Wir haben die im 06 im Juli gemacht, damit der Mäthu 2 Tage danach in seinen verdienten Urlaub fahren konnte.

Der Defekt kommt wohl daher, dass auch er mit erhöhtem Ladedruck herumfährt...
Mir geht's nämlich genau gleich.... 0,95Bar Ladedruck, und auch meine ZKD (original) ist nach 75000km hinüber. Nur dass ich im Moment noch herumkurven kann...

Man kann daraus lernen, dass eine Originale Dichtung sehr wohl erhöten Ladedruck verträgt.... nur nicht so lange.

Naja, meiner werde ich nichts desto trotz wieder ne Originale ZKD gönnen.