AW: Drag Kadett mit 7MGTE
 

So, fast fertig.

http://www.youtube.com/watch?v=bUHNm6Q4cm4

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respect:top:

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super wenn leute so ein project auch vollenden! :asia: :wipp:

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Mal ne ganz "dumme" Frage: Bringt bei dem Querschnitt und dem Luftstrom der Ladeluftkühler noch etwas? Ich hab mal auf der IAA einen Rennwagen gesehen, der hatte den Fön direkt auf dem FIM.
stgeran

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Die Saison ist zu Ende. Haben es aber 3 mal nach Luckau geschafft. Bestzeit war eine 10.9 mit 198km/h. Allerdings ist der Lader viel zu klein. Ab 6000U/min waren nur noch knapp 1,5 bar da. Aber alles hat ohne Probleme funktioniert. Außer der LLK, den haben wir durch einen Eigenbau ersetz.

http://www.youtube.com/watch?v=5-hfunHzNAY

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GEIL :D:D:D

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Bitte nicht falsch verstehen, aber unsere Freunde aus Japan und USA fahren mit über 30PSI also über 2Bar.

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Der Kadett ist wirklich ein GESCHOSS !!!!

Respekt für deine Arbeit, Wissen und Können :wipp:

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was hast du da für nen lader dran? wo sieht man dich nächstes denn so fahren auße luckau?


normen

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kenn das projekt ja ausm sxce :top:...komme dann bald hinterher mit meinem 200sx -7mgte :lui:

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Was für ein Lader hast du drin? Ab wieviel RPM baut er druck auf?
Und wie bekommt man das geräusch nach dem spoolen? TS TS Ts Ts ts ts ts. Welcher bov?

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Das ist kein Bov. Das is Turbo Surge. Die Ladeluft knallt von der DK zurück in den Turbo und das Laderrad zerschneidet die Luft.

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Das kommt davon das das Bov zwischen LLK und Lader sitzt. Ging aus Platzgründen nicht anders. Der Lader ist ein GT3776.

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Ja man!


SO hat das auszusehen! :top:


Ich bin dafür, dass obiges Bild einen Ehrenplatz im Supra-Kalender 09 bekommt. Meinetwegen als Anhang (weils ja keine Supra ist) oder sonstwie was.

Aber das sieht einfach zu geil aus :D

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Sehr schön gemacht !
:top: