Toyota Supra - Forum
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-   -   Schnauze voll!!!! Turbo kaputt (http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=22145)

jokoto 28.09.2007 14:44
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Zitat:
Zitat von oggy (Beitrag 342323)
Hast Du vor Start die Ölleitung nicht entlüftet?

http://www.supra-forum.de/attachment...2&d=1185387365
Da musste ich erstmal schlucken.... habe beim ct26 tausch garnichts diesbezüglich gemacht. Habe angeschlossen, und losging´s
Man lernt nicht aus, aber meiner läuft, dann hab ich wohl glück gehabt.

oggy 28.09.2007 15:32
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Zitat:
Zitat von Breth (Beitrag 342517)
Soooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!


Alllleeeeees läuft wieder!

War etwas ggâaaaaaaaaaaaaaanz banales:

Die Kopfentlüftung, die zum Oilcatchtank geht war verstopft! Jetzt war im Kurbelgehäuse ständig ein Überdruck und das Öl konnte nicht vom Lader ablaufen, da in der Leitung von unten her ein Druck war. Kurz Schläuche abgehängt über mittag ne probefahrt gemacht und siehe da, alles funktioniert wie es sein sollte.

Bei der Firma die mir den lader verkauft hat war ich vorbeischauen und habe gesehen das die Lader die er dort hat zum Teil auch so viel Spiel haben. Ist Bauart bedingt ob die ein oder zwei Kugellager haben.


Greetz vom überglücklichen Breth
Zum Teil?

1,6mm ist recht viel.:haare:

Wie verstopft ein Oilcatchtank?

Formi 28.09.2007 16:25
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Zitat:
Zitat von oggy (Beitrag 342539)
Wie verstopft ein Oilcatchtank?
wenns der smart durch den luffi schafft, sich zwischen kolbenringen und zylinderwand vorbeidrückt, den weg rauf bis in den ventildeckel schafft aber dann im unterdimensionierten olicatchtank stecken bleibt? :winky::undweg:

oggy 28.09.2007 18:33
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Deshalb habe ich 2 Schläuche von der Entlüftung auf die Straße.
Smarts oder ähnliche Klingeltrafos werden da gleich rausgerotzt.:D

Breth 28.09.2007 19:09
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Bei einer Bohrung von einem Verzweiger war noch nicht alles durchgebohrt.....
Ja, das Spiel scheint mir auch gross, ist aber anscheinend bei den Modellen so, hatte einen nagelneuen in der Hand

Knight Rider 29.09.2007 13:17
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Zitat:
Zitat von jailbird25 (Beitrag 342264)
1,6mm is so oder so schon mal zu viel...zulässige Toleranzen egal welcher Laderhersteller liegen immer nur im 1/10tel Millimeter Bereich...
Frag mal Kay, wie viel Spiel mein kugelgelagerter Gerrett hatte.

Breth 29.09.2007 14:17
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Wie viel????

Sven-HH 29.09.2007 15:16
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Mein Nagelneuer Turbonetics mit Gleitlager auch auch fühlbar 0 Spiel.

Breth 29.09.2007 17:37
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Gleitlager Turbolader habenn immer fast 0 Spiel wenn sie neu sind. bei Kugelgelagerten ist das ganz anders!

jailbird25 29.09.2007 19:25
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Zitat:
Zitat von Breth (Beitrag 342658)
Gleitlager Turbolader habenn immer fast 0 Spiel wenn sie neu sind. bei Kugelgelagerten ist das ganz anders!
nö...umgekehrt....normalerweise haben Gleitlager wesentlich mehr Spiel als ein baugleicher mit Kugellager...sagt ja eigendlich schon der Name.....egal ob Radlager oder Kurbelwellenlager bei Motorradmotoren....ein Kugellager darf in in seinem Käfig mit den Kugeln oder Rollen Null Spiel haben.....dann wärs ja sinnlos.
Die Gleitlager ( Schwimmlager) dürfen und müssen Spiel haben da sie von dem Druckölfilm zentriert und getragen werden.

Sven-HH 29.09.2007 20:00
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Naja, wenns Wetter mitspielt werd ich ihn am Mittwoch einbauen, hab endlich alle Teile zusammen, dann mal sehen wir der so dreht :)

Ach Jailbird, dich wollt ich die ganze Woche schon anrufen, werds bald nacholen ;)

jailbird25 29.09.2007 20:06
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
mach des mal....:wipp:

Breth 29.09.2007 22:58
AW: Schnauze voll!!!! Turbo kaputt
 
Läuft auf jeden Fall super!!!!!

War die letzten 2 Tage die Strassen unsicher machen vorallem von 60-140 zieht die huuuure brutal ab!!!


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