AW: Eintragung Blitz Nür Spec
 

Solange der Silencer in der Blitz ist, ereicht die Werte die legal sind auch eingetragen.

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Wollen wir nicht endlich mal eine Liste in die FAQ stellen, in der alles aufgenommen wird, was illegal ist an unseren Karren? Am besten ganz oben hin, damit es auch jeder gleich liest. Ich meine, das weiß ja von uns keiner selbst... :nenene::nenene::nenene:

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Doch doch, du hast somit alles Mögliche getan, um wie man so schön juristisch sagt auf "dem Boden des Rechts" zu bleiben. Wenn eingetragen passiert dir zumindest nicht, um die Frage von Rino zu beantworten, dass du einen Punkt für fahren ohne Betriebserlaubnis bekommst. Im Zweifel wird die Geschichte dann wieder ausgetragen. Also neue Eintragung machen, und fertig.

Aber bitte wie gesagt keine "Ja, hier Herr Polizei, ich hab hier diese *räusper* ABE..." Damit drohen weitaus höhere Strafen, Falschbeurkundung, hohe Geldstrafe, diverse Punkte und durch rechtskräftige Verurteilung ein Eintrag im Führungszeugniss plus Vorstrafe. Da kassier ich doch lieber einen Punkt und gut ists, (wenn ich wählen müsste)
Selbst das Anschweissen dieser Plakette stellt schon eine Urkundenfälschung dar.

Die Versicherung wird in keinem Falle leistungsfrei, höchstens bei grober Fahrlässigkeit nach § 276 II BGB. Aber auch dann haften die zum gewissen Grad.

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Also wenn ich mir irgendeine Plakette dranschweissen wollte und ne Fake ABE im Handschuhfach haben will, dann hätte ich mir die Mongoose auch behalten können. Da ich aber sicher weis dass einige Leute hier die Blitz eingetragen haben, wollte ich diese Anlage auch. Das ist zumindest EIN Grund dafür. Der andere war dass ich an der Mongoose nichts verändern wollte um sie auf die 3" Downpipe anzupassen.

Mit der originalen Downpipe kann ich nicht vorfahren da ich die originale für den 1JZ nicht hab. Ich hab ne 3" RS-R Downpipe. Die hat auch ein Typenschild mit ner Nummer drin, sollte also auch eintragbar sein.
Nen 100 Zellen KAT dazwischen un gut ists. Dachte ich mir zumindest....:lui::wipp:

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Eintragen geht ohne Probleme mit Silencer und ist eine weitaus bessere Lösung als eine "getunte" ABE!
Entgegen allen hier oft angestellten Behauptungen wird es auch eingetragen mit offenem K&N 57i und Euro 2! Völlig legal per Einzelabnahme.:form:

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Bei mir ist die Blitz Nür-Spec (R) im stand bis ca 3000 U/min eigentlich recht leise aber wehe wenn sie unter Lasst kommt, ich mein auch das die grünen nur bis ca 3000 U/min die DB kontrollieren oder irre ich mich?

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Die grünen kontrollieren dich alleine schon wegen des Ofenrohres hinten, wo man fast 2 Fäuste reinstecken kann...:jawd:

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Hallo,

ich greife aus aktuellem Anlass das Thema mal wieder auf.

Hat denn jemand von den MK4-Fahrern hier seine Blitz Núr Spec eingetragen bekommen?
Wenn ja, dann mit oder ohne Silencer?

gruß
tim

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Ohne Silencer kannst vergessen.
Mit sollte aber machbar sein, solange du nen Kat drin hast und dein(e) Lader nicht zu groß sind.

Habs selber aber nie mit ner MkIV getestet...

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gibt es für die MKIII IRGEND ne neu zu kaufende anlage, mit teilegutachten oder abe oder irgendwas???

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Tanabe. Lässt sich sauber per Einzelabnahme eintragen. damit schafft man ne Geräuschmessung. Mit ner Blitz mit Silencer wohl auch, aber das ist ja sinnlos.

Und alte Fuji natürlich, mit Fritzinger Gutachten

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ja und was kost son Geräuschdingsbums? sicher auch 100 Eu plus Abnahme 40 und Eintragung 40 oder was.. man man ich kauf mir n Corrado lan :D

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mindestens, die Größenordnung stimmt aber.

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also mit silencer ist ne mk4 bei 80 db

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@ Daniel

Echt!?

Die Mk4 hat " nur " 80 db???

Gruß Holger