AW: FFIM
 

nicht unter 70mm...würd an deiner stelle ne 80er Drosselklappe verwenden..in anbetracht des Laders den du verbaust würd das recht gut passen..die originale Klappe wäre dann zu klein....

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was ich momentan habe ist auf 65 aufgebohrt. spiele mit dem gedanken einen 75-er ford mustang TB zu kaufen:engel2::engel2:

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mh.....kannst auch Nissan und Mazda ev. verwenden..is zumindest japanisch...oder auch Benz oder BMW..aber da müsste man schauen...

AW: FFIM
 

welche nissan, oder mazda würde passen? Benz, oder BMW auf keinen fall.:loveyou:

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die Nissan DK sind ja so schon sehr beliebt...Infiniti oder Skyline..die haben um die 75 bis 90mm glaub..schaust mal bei ebay..da bekommste die für n Trinkgeld!

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ok.

spiele mit dem gedanken die IC anschlüssen mit 90° nach hinten umdrehen.
wie würde das die luftströmung beeinflussen?

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tja...müsste man ausprobieren wie das Endresultat dann ist...

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endresultat :engel: :

habe heute die neue verrohrung gemacht, und na ja, ist knapp 2 meter rohr von dem alten verrohrung übrig geblieben. die 90° umdrehung hat prima funktioniert :top:

die neuste Bilder sind am homepage zu sehen :engel2:

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Da haste ja schon gleich die Antwort darauf gegeben, warum der konische besser ist... :form:

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hoffe aber, das mit diese werde auch keinen problemen haben :engel::engel:

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also. langsam werde ich fertig sein mit dem ganzen umbau. neuste bildern wurden auf carstyling hompage aufgeladen.

freu mich auf euren meinungen:engel:

AW: FFIM
 

also. heute könnte nach 1 monat pause wieder starten. :engel2:
alles ging gut aussen dem leerlauf. nach dem start ist normal 800-900 u/min, nach ca. 20 sekunden aber schwankt zwischen 800 und 1200. :aua: