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von DER methode die benzinpumpe zu wechseln, weil man dafür den tank nicht ausbauen brauch, hab ich auch schon mal gehört... :o
obwohl der ausschnitt ja derart weit nach hinten geht, da hat ihn wohl der übermut gepackt. da kannste ja fast die ganze hinterachse von oben mit austauschen. :D Aber echt ärgerlich sowas, vor allem siehts ja aus wie mit der axt rausgekloppt. und rostet ja auch, nichtmal anschließend wenigstens was auf die blanken kanten geschmiert. pfusch im schlimmsten ausmaß. :dusel: schade drum... aber sag bescheid wenne damit zu torsten kommst. :D

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OMFG; schaut ja wirklich übel aus :O

Wer auch immer das gemacht hat, sollte an den Klöten erhängt werden...

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oder so :huepf::huepf:

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icg sag bescheid ,wird noch größer ausgeschneitten und dann aus Pappe ne Schablone und dann wieder eingeschweisst ,wenn fertig siehste davon nichts mehr ,jetzt hat mich der Ehrgeiz gepackt

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Oh mein Gott, das schaut ja aus wie rausgemeiselt. :boah:

Möchte nicht wissen mit was für Werkzeugen der da zugange war. :weird:

Hab ja auch schon viel gesehen, aber das iss einfach nur....:jawd:

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Das Foto sofort ab in die FAQ. Idealer ratschlag zur Gewichtsreduzierung.:weird:

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Tausch gleich mal die Pumpe leichter kommste nier wieder ran
*Kicher*
Liebe grüße aus Berlin diabelo

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hat ich auch schon dran gedacht

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einer der vorbesitzer hat wohl die anleitung vom schlachter ernst genommen:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=9652

:hardy:

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hallo

effizienz ist ALLES....:mnih:

gruss dusko

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jetzt wos schon drinnen ist, vielleicht solltest dir da ne herrausnehmbare klappe einbauen.....

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eine wirklich mal gute Idee

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und hinter der querstrebe zu den rücksitzen dann noch ne luke für den benzinfilter. :D alles recht plugandplay das ganze. und seitlich am getriebetunnel auch noch ne luke, dann brauchste zum getriebeölwechsel nicht unters auto, sondern machst das vom fahrersitz aus. :D

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und wo is die luke ür den schnellen pleuelwechsel? :D

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nu is aber gut ,hä wer den Schaden hat spottet jeder Beschreibung