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AW: Targa Rebuild - Quick&Dirty
Vergesst nicht, jetzt weiss ich wo eich euch finden kann.. :D
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wer von euch chaoten schuldet mir jetzt eigentlich noch ein maximenü bei McDo für die bremsflüssigkeit? :D
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Das wäre natürlich meinereins. Ich bin eh demnächst nochmals bei euch oben ;)
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wir wären ja fast vor lachen erstickt......:engel: :ass2: |
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Respekt ... in 2 Tagen :weird:
Und warum habe ich dafür ein Jahr gebraucht. Das ist eine echt coole Story. Umbau AT auf MT ist geil ...:dd: wie eine Geschlechtsumwandlung :wipp: |
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Naja, unser Ansatz war wirklich Quick&Dirty, frei nach dem Motto "Never change a winning team" haben wir abgesehen von der Kupplung, Stahlflex und den Flüssigkeiten nichts revidiert, gereinigt, getestet oder gar ausgetauscht ;) Spart natürlich ungemein Zeit..
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Jaja Daniel...
Wär ich dabei gewesen, wärn wir schon um 17 Uhr fertig gewesen, hehe... Gute Arbeit. |
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p.s. wasserschläuche sind auch alle neu reingekommen.:top: |
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Genau ja, die Schläuche waren noch :D
Wenn wir uns Samstag Abend etwas zurückgehalten hätten, wären wir auch so um 17:00 Uhr fertig gewesen :D |
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![]() irgendwoher kenn ich diesen schrägen vogel:poppen: :loveyou: :heule: :loveyou: :heule: :loveyou: :top: hut ab vor eurer leistung......geile sache!! |
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ja, da hab ich gerade auf den start gewartet. das waren die endausscheidungen der motorkran-dragster-rennen in oererkenschwick :D
und nächstes jahr mach ich mit dem ding den breth und seine harley nass :D :D die krasse beschleunigung kommt durch die 2"-räder zustande und das leistungsgewicht ist auch nicht ohne... okay, mit nem anderen fahrer sicherlich noch besser :D |
AW: Targa Rebuild - Quick&Dirty
aber am meisten leistung holt die geile alufussmatte raus!
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