Toyota Supra - Forum - Opfere Sommerwagen für mein Projekt

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AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

Zitat:

Zitat von Willi Thiele (Beitrag 296887)

na für ne Stock Supra dürftes wohl reichen
mal sehen wann unsere Gölfe mal soweit sind ,lad Dich dann mal zum Rennen ein so bis 200 wird lustig ,von wegen keine Bemmel vom Teller

hm...naja....wie gesagt..ich weiß wie sichs anfühlt wenn ein 1.9er Diesel Golf sich in den Asphalt beißt.....

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

kannste wohl nicht mit VR6 vergleichen

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

natürlich nich...aber...wir haben 3 Stück davon in unsrer Kundschaft laufen..2 davon etwas modifiziert...aber so richtig bin ich net davon überzeugt...tut mir leid.....

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

Wieviel PS hat son VR6?

Naja wir wollen jetzt mal nich den Thread unnötig vollmüllen.

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

Zitat:

Zitat von Silent Deatz (Beitrag 296898)

Wieviel PS hat son VR6?

Naja wir wollen jetzt mal nich den Thread unnötig vollmüllen.

174 als 2,8er und 190 um den Dreh als 2,9er.

Der 174 2,8er im Golf3 VR6 war genauso schnell/langsam wie ich in meinem ex 150PS 1,9TDi - hat spaß gemacht :D haben uns echt nix geschenkt, er ist nicht weg gekommen und ich nicht näher *GG*

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

Zitat:

Zitat von Amtrack (Beitrag 296910)

Na ich glaub nich so recht, das der stock VR6 selbst gegen ne stock MKIII Turbo anstinkt. Tut mir leid. Klar man kann nich alles nur von der PS abhängig machen, aber glauben werd ich es so nicht.

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

Naja, so'n Golf is auch nicht so schwer wie Du! :loveyou:

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

das ding klingt mit ner richtigen anlage super :) und sonst: is eben kein japaner ;)

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

is eben kein japaner, lol was isn das fürn spruch :D:D:D:D:D

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

Du fährst /8 und ente, andere eben lieber autos aus dem land der aufgehenden sonne :P

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

wie können aber auch gern eine endlos diskussion über: "welche autos sind besser" aufamchen ^^

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

Was habe ich getan ? Ist ja nen richtiger Thread geworden .
Hab übrigens auch nen /8 Bj 75

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

Bin zwar zu alt für sowas -ausser beim OPC-, aber ihr solltet mal eure suprasse vom Fachmann überholen lassen!

Typ Golf 3 2.8 VR6

gebaut 1992-1997
Hubraum ccm 2792
Leistung KW / PS 128 / 174
Zylinder 6
0 - 100 / sek. 7,6
Höchstgeschwindigkeit 225
ltr. / 100 km Kraftstoff 9,6 / Super

und der 150 TDI ist nochmal 2sekunden langsamer! Ich bin schon etliche TDI`s bis 2L gefahren (Arbeitsbedingt) aber überzeugt hat mich keiner! Und schneller als die supra waren die schon garnicht! -als meine supra jedenfalls!! naja, die braucht auch keine 10 sekunden auf 100km/h :dusel:

willi

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

Sorry, weisenhaustuning wollte was verkaufen!

Zitat:

Zitat von Waisenhaustuning (Beitrag 296844)

Orginalausstattung: - perlmutblau-metallic
- 1.6 L mit 75 PS
- VW GT Sitze (beide höhenverstellbar , FS mit Lendenwirbelverstellung)
- schwarzer Stoffhimmel / Innenverkleidung
- Grünkeil
- Thermoschutzverglasung in Grün
- beheizbare Scheibenwischdüsen und Aussenspiegel
- beh. Heckscheibe
- Aussensp. in Wagenfarbe
- tiellakierte Stoßstangen
- Fahrer und Beifahrerairbag
- Gurtstraffer
- G-Kat

Sonderausstattung/Umbau: - FK Gewindefahrwerk High Performance Serie, 10 000 km gelaufen (NP 829 Euro)
- RH "technics" 8Jx17 vorne und 9Jx17 hinten, 10.000km gelaufen (NP 1025 Euro ohne Bereifung und Adapterpl., Poliertes Tiefbett, minimaler Schaden an der re. Vorderfelge)
- vorne Barum Hochgeschwindigkeitsreifen 215/40ZR17
- hinten Khumo Ecsta 235/35ZR17
- Radkästen maschinell gebördelt
- Umbau auf VR6 2,8 Liter Kennbuchstaben: AAA, Motor gecleant (Umbau 2500 Euro )
- Raid hp Sportluftfilter (NP 20 Euro)
- ABS zwecks VR6 nachgerüstet
- grosser Bremskraftverstärker
- vorne 288er Bremsscheiben, hinten original VR6 Bremsscheiben
- auf Wunsch Umrüstung vorne auf 312mm (VHS)
- original VR6 Auspuffanlage m. G-Kat
- auf Wunsch Edelstahl-Sport-ESD (VHS)
- Motorhaubenverlängerung aus GFK ( NP 89 Euro)
- Grill ohne Emblem von Bonrath (nur 1 strebe sichtbar NP 69 Euro)
- Frontlippe vom Gti
- Scheinwerfer GT Ausführung, neue Gläser, also die gute H1 Technik
- LED Seitenblinker Crystal Look (NP 39 Euro)
- Frontblinker und Neblerimitat im Crystal Look (NP 129 Euro)
- hinten Rückleuchten im Crystal Look (NP 189 Euro)
- Elektrische Fensterheber
- Tacho bis 260 Km/h
- Bordcomputer
- Lederschaltknauf und Handbr.-hebel vom Gti Edition
- natürlich alles ordnungsgemäss in den Pappieren eingetragen
- alle Teile bis auf den Motor und die Bremsanl. wurden neu verbaut und bestehen aus hochwertigen und
passgenauem Equipment mit ABE

Beschreibung

Ich habe vor 2 Jahren dieses außerordentlich gepflegte Cabrio aus dritter Hand in Originalzustand, das heißt mit einem 75 PS Motor und einem Kilometerstand von 96000km erworben. Nach Aussage des Vorbesitzers wurde das Cabrio nie im Winterbetrieb bewegt, was ich nach all meiner Arbeit auch bestätigen kann. Also das Auto hat noch nie in seinem Leben Salz gesehen-JUHUU!!!!!- und demzufolge auch keinen Rost. GAR KEINEN!!!!!!!!!!!!!
Das Verdeck Ist noch das Originale und in einem neuwertigen Zustand (ohne Risse). Natürlich mit Lederhäubchen!
Also da hatte ich nun mein 75PS-Cabrio in dem langgesuchten, heißbegehrten TOP Zustand. Jetzt konnten die Umbauarbeiten losgehen, das heißt alle Arbeiten in der oben angeführten Liste Sonderausstattung/Umbau wurden professionell durchgeführt und von der DEKRA, wie immer bei uns, ohne Mängel abgenommen und eingetragen. Also ihr bietet hier auf ein Einzelstück aller erster Güte, der sogar schon ein Show&Shine Pokal gewonnen hat.
Die Frontscheibe hat 2 kleine Steinschläge,die sind aber nicht der Rede wert. Ich habe das Fahrzeug ohne Probleme 10 000 km gefahren, hauptsächlich im Langstrekenbetrieb, und es war immer schön mit einem so kraftvollen und seidenweichen 6 Zylinder durch`s Land zu cruisen .
Der Motor stammt aus einem 96-er Vento und hatte beim Ausbau / Einbau 148 Tkm runter und die Kupplung habe ich sicherheitshalber erneuert. Da im Vento ein Tacho bis 240 Km/h verbaut ist und ich unbedingt einen mit 260-er Anzeige haben wollte, stehen 209 Tkm auf dem Kilometerzähler.
Das Fahrzeug besitzt keine Klimaanlage, wozu eigentlich auch? Eine Nachrüstung könnten wir allerdings für 450 Euro (bei Sofortkauf nur 250 Euro) incl. aller Anbauteile und Befüllung durchführen.
Übrigens geniesst ihr Versicherungsvorteile durch die 75 PS Karosserie! Wer hätte das gedacht? (-:
Eine Besichtigung ist unbedingt erwünscht (von oben und unten möglich), so dass ihr euch live beeindrucken lassen könnt. Ach ja ,dass dieser Wagen UNFALLFREI ist brauch ich bestimmt nicht betonen !!!!!!!!!!!!!!!!!

VHB 5600 Euro

AW: Opfere Sommerwagen für mein Projekt

Zitat:

Zitat von suprawilli (Beitrag 296943)

Da muss ich dir Recht geben...von wegen Pumpe Düse wär ne Rakete....:nenene:
Ne Taschenrakete vielleicht..ja....