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er hat so einen beheizten leerlauf steller aber die ganzen anschlüße haben alle eine kappe drüber.

Drosselklappen gehäuse hab ich schon heraussen gehabt und gereinigt. aber kann ich ja noch mal machen.

Ich könnt noch einen anderen drosselklappenschalter ausprobieren, aber der was eingebaut is, hat die richtigen wiederstands werte.

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lös das Potti mal und dreh es einmal in Urzeigersinn und fahr....wenn des nix bringt drehste es mal ein wenig anders rum und fährst nochmal....

Das is auch das Problem was dann oft die Suzuki Swifts haben.....

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kannst du mir mal im autodata nachschauen was da drin steht beim elktrodenabstand / zündkerzen? 0,8mm oder 1,1mm

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das kann ich machen.....wird aber erst morgen da ich des Firmenlappi in der firma hab...da is auch die neue Autodata drauf installiert...aber...ich denk mal das er eher 1,1 haben wird....

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mfg
gmturbo

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danke