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Wenn ichs schaffe morgen noch 4 Stück auf der Drehbank zu drehen und mit Schlagbuchstaben Wiseco reinkloppe ja...:D :D :D :D :D

Nein Breth..hab keine da....ich steh nämlich Ende des Jahres vor dem Problem welche Kolben die besten sind...es is nur so...hier gehen eben die meinungen immer weit auseinander..der eine sagt JE kannste vergessen und Wiseco ist gut..der nächste behauptet das Gegenteil.
Deswegen seh ichs schon kommen...werd mich da selbst bemühen müssen um was haltbares und qualitativ mir zusagendes zu finden.

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Ich sage da nur das JE in der Drag-Szene einen SEEEEEEHR guten namen hat.

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Schon mal gut zu wissen.....bin jetz seit nem knappen halben oder dreiviertel Jahr damit nebenbei beschäftigt mir nen Schlachtplan für nen Costum Motor zurecht zu tackern...da steht dann eben auch die Frage nach den besten Kolben....
Der Block steht ja schon hier....wartet nur auf seine OP.

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Die Lager die ich habe sind KING Lager. Natürlich NEU.

Hauptkurbelwellenlager und Pleullager von KING



2. Übergröße

Zusammen 100 Euro :bleifuss:

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Für eure Pläne kannst du die Wisecos vergessen. Verdichtung zu hoch, gibts standard nur als Nonturbo-Kolben. Das schöne daran wäre die Beschichtung, bei custom-Kolben (also modifizierter Verdichtung) macht wiseco die aber nicht drauf. Also ergo kannst du da auch andere nehmen, und da ist JE schon mit das beste. CP ist sehr gut, dafür einen Tick teurer und halt nicht so bekannt. Qualitativ aber sehr hochwertig (gehört übrigens seit ein paar Jahren zu Pankl Racing). CP würd ich als besser einschätzen, meine private Meinung.

Man müsste mal bei Cosworth anfragen, die haben früher die Group-A Kolben für Toyota hergestellt für den 7M. Mal unabhängig vom Preis glaube ich aber nicht das die einfach so die alten Pläne rausholen dürfen und da was nachfertigen. Und preislich ist das nicht wirklich sinnvoll, da kannste dir dann auch Kohlenstoff-Kolben machen lassen

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Grad gefunden: les dir des mal durch und gib mal ne Meinung dazu ab!!!

http://cgi.ebay.de/Supra-7MGTE-Rods-...QQcmdZViewItem

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was würdest du von dieser Webseite halten: http://www.woessner-kolben.de/ ?

Die Pleuel sehen übrigens aus wie Eagle, auch von der Beschreibung her. die sind gut aber umgelabelt bei ebay in Verbindung mit diesen Kolben kommt mir das etwas dubios vor

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Also, das sind Wössner Kolben! Wössner ist ja nur einen Katzensprung von meiner Arbeitsstelle entfernt. Wir haben früher auch noch mi Wössner gearbeitet aber eben, HABEN was in einem hoch modiizierten Harley-motor nach wenigen KM schon zu klappern beginnt, kann ja auch in einem Supra-Motor nicht halten. Ausserdem hatten wir schon mehrmals ungenaue oder falsche Masse bei den Zylindern usw, usw.

Meine Meineung dazu ist: Nicht anfassen das Wössner zeugs, die H.Beam rods kann ich nichts zu sagen da ich die nicht kenne, shen aber gut aus!

Greetz Breth

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naja..das is doch mal ne aussage ihr zwei..find ich gut...
Also die Eagle H-Beam Rods sollen schon gut sein....

Also doch dann die JE Kolben....man muss ja mal drüber gebabbelt haben....:top:

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Bei ebay.com gibts das JE-Egle Rods-Set für ca.1100$

Ist ja ein Super Angebot oder?

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wollt ich dir grad vorschlagen. so was http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=190071185882 von der Kombination her. Aber warum von eBay ? Kauf sowas bei nem ordentlichen Händler

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Genau das schwebt mir nämlich auch vor...!!!

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ist ne gute und durchaus noch ökonomische Lösung. Wenn du viel Geld ausgeben willst dann CP Pistons und Crower Rods, das kostet aber knapp das doppelte. soviel Leistung kriegste aus nem 7M aber nun auch nicht raus das man das unbedingt bräuchte.

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Ich habe mir CP Kolben geleistet.
Angeblich sollen die von Leuten gebaut werden, die sich bei JE ausgeklinkt haben als die Qualität bergab ging.
Ich habe mir gerade für einen anderen Motor Serienkolben beschichten lassen, ich bin mal gespannt wie das so ab geht.
www.Kexel.de
Vielleicht schicke ich meine CP´s da auch noch hin vorm Einbau.

Gruß Grizzly

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interessant! wie heißt die firma jetzt bzw hast du einen heißen draht dorthin?