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Danke! Und was würde dann so ein Kojo kosten?

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:aua: die Fluidyne Kühler sind grad im Sonderangebot und kosten 415US$, die Koyos sind teuerer und eigentlich für die JZA80. wieso suchst du dir grad den raus ? Die Flui´s darf man schon als DIE Kühler für die mkIII bezeichnen.

Für alle deren englisch zumindest so gut ist Preise zu lesen hier nochmal der Link: http://www.horsepowerfreaks.com

Ach jaund damit´s nicht in die Hose geht: Weißt du das die Alu-Kühler generell nur für M/Ts (Schaltgetriebe) sind ?

Bitte versteht das nicht falsch, aber raussuchen müsst ihr euch das zeug schon selber bei so einer Aktion.

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Ich hab ein Schaltgetriebe. Sorry, aber ich hab nur ein Handy fürs I-net. Das ist nicht so leistungsstark wie ein PC und manches geht net so oder gar nicht.

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das ist durchaus ne Entschuldigung :eieiei:

Ich würd dir in jedem Fall nen Fluidyne empfehlen. mal abgesehen vom Preis ist er passgenau, ist halt der der am längsten am Markt ist für die MkIII. Die CSF Kühler krieg ich leider nicht ran, die wären auch sehr gut und noch einen Tick billiger. außerdem versuch ich natürlich wenn´s geht Gleichteile zu bestellen und von den fluis hab ich sowieso paar in der Lieferung.

Gruß

jOhn

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Warum ist ein Fluidyne nur für ne MT?
Ich will mir auch noch so einen Kaufen. Gibs probleme beim Einbau?

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ne, da fehlt nur generell der Getriebeölkühler den die A/T hat. Natürlich passt der ansonsten rein, du musst halt den A/T Kühler separat bauen (und Platz finden)

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Muß leider nen Rückzieher machen. Als ich heut von der Arbeit nach haus kam hatte die sch... Waschmaschine den Geist genau zum ri. Zeitpunkt aufgegeben. Mein Kühler heißt jetzt AEG. Grummel!

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Moin,

im Moment ist das auch alles noch sehr unverbindlich. Also nix Problem. Außerdem ist bis Anfang Januar Zeit für Entscheidungen.

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Hallo Dirk,

hast mail wegen dem turbo, Turbonetics in der Regel Anfertigung auf Bestellung also ungefähr 20 Tage bis Shipping. Details in der Post.

Gruß

John

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Hi John,

Wir machen das wie in der Mail besprochen! :top:

@andere:
Bin raus, wegen mir gibt's keine Verzögerung.

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Hallo zusammen,

also ich wäre an einem Fluidyne-Kühler interessiert, wenn Bestellung, dann denkt bitte an mich?

Zum Thema Nockenwellen: Wie sehen die Steuerzeiten aus, wie sind die gegenüber stock geändert? Gibt’s da ne Angabe? Bin immer noch an einer Auslasswelle interessiert, die ein paar Winkel-Grad eher öffnet, um den Turbo auf Fahrt zubringen (ne original Welle möchte ich nicht so ohne weitere Erfahrung umschleifen lassen)

Grüße

sandman

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ich poste heute abend nochmal Details zu den Nockenwellen, die anderen Sachen schreib ich auf ne Liste und Ende nächster Woche machen wir da ne "offizielle" Bestell-Liste draus.

Bzw. besser ist: wer des englischen mächtig ist kann´s auch selber auf SupraMania lesen. Unklarheiten kann ich dann auch übersetzen.

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Hallo John,

zum Oil line feed kit kommt der Greddy Profec II BC mit Harness und Leitungen

Gruß Uwe