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Das sieht einfach nach wirrem gebastel aus.

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Das Mitsubishi-Typenschild ist drauf, da es ein Mitsubishi ist. Einfach mit 7MGTE Motor. Ist ein Dragster. Weis auch nicht was für ein Mitsubishi, aber auf jeden Fall kein Starion eher ein alten Lancer-Turbo.

Einzelheiten gibt es schon noch, aber noch nicht jetzt, erst wenn das ganze im Gange ist.

Greetz

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ich glaub ich muss ma vorbeikommen und mir ansehen, was du da fabrizierst :D

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was macht dich da so sicher dass es kein starion ist?

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he Breth, lass mich raten (oder hoffen):

du brauchst den, als manifold bezeichneten, unteren teil des ansaugkrümmers um eine EINZELDROSSELKLAPPEN-ANLAGE zu bauen? na? hab'i recht? :huepf:
komm schon! mach einzeldrosseln, am besten noch ein paar mehr und ich bin der erste der dir ein exemplar abkauft :top:



gruss HE-MAN

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Bin mir sicher, da ich auch ein Bild hab wo ein Teil der Front drauf ist. Ohne Klappscheinwerfer, sonder eben eher wie die vom alten Lancer.

@He-Man, Du hast völlig recht! Ich baue 6einzelne Drosselklappen ein, da ich pro zylinder ein je ein Turbolader verbaue!!!

:-)

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autsch :aua:

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Pro Zylinder einen Lader???:hmmm:

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Ja klar venom, wenn ich mal am basteln bin lasse ich dich es wissen, kanste mal vorbeischauen.

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Ja genau, ich nehme 6 Minilader, die jeweils von einem Zylinder angetrieben werden und auch jeweils auf einen Zylinder Boost geben quasi ein 6Pack-Turbo.

Ne ist nur Spass wird ein normaler singel Turbo

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hm..schade....man hätt ja ein Patent drauf geben lassen können...:engel:
Wollt schon sagen..so einfach is das nämlich nich....darf man fragen was dir für ein Lader vorschwebt?

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Warscheinlich ein T04E "50" von Turbonetics. Aber bin noch nicht sicher T61 würd mich auch noch intressieren. Der T04 ist halt ein wenig "altagstauglicher" aber igentlich soll es schnelle Zeiten auf der 1/4 Meile geben mit schnell mein ich so 12sek.

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Ein 57er ist vieleicht besser.

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Wenn du 1/4 in 12s. schaffen willst brauchst du mindestens 400PS und sehr gute Reifen=Drag Reifen.
Zwar T04E 50 kann soviel leisten, persoenl;ich wuerde aber T62-1 verwenden.
T61 und T66 sind wunderschoen , koesten aber 1000-1100Euro. T62-1 ist billiger, ca. 800Euro.
T62-1 und T04E sind entweder mit T3 Flansch oder T4 ! Die meisten Leistungskruemmer sind in T4 divided Turboflansch ausgestattet.
Alltagstauglichkeit ist von Strage des Abgasrads und a/r abhaengig !Die Dimensionen des Kompressorrades spielen nur zweite Rolle !!
Ich wuerde vorschlagen: T62-1 mit T4 Abgasflansch Stage V.
Schnell, Compakt, und mit 500PS bei 0,7 Bar ausreichend Stark.
Ich mache jetzt Sammelbestellung fuer Turbonetics Lader.
Wenn Du oder jemand sich was wuenscht , einfach PM schicken.
Leistungskruemmer fuer 7M-GTE habe ich auch und zwar ab sofort.

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