AW: Motorabsterben mit offenem BOV
 

Es ist auch nur bei bestimmten BOV Bauformen der Fal.....deswegen hat ja auch HKS unlängst erst den EIDS entwickelt dafür....
Man kann auch eine stärkere Feder in das BOV einbauen..dennoch langt dies nicht aus....

Es ist ja auch richtig das der Schlauch welcher am Leerlaufsteller angeschlossen ist vor dem Lader sitzt, aber hinter dem LMM.
Es gibt keine ungemessene Luft an einem Motor...falls doch..also Falschluft, macht sich das durch Symptome wie Absterben oder Sägen im Leerlauf bemerkbar.
Ganz einfach....

AW: Motorabsterben mit offenem BOV
 

Also ich habe damit noch nie Probleme gehabt. Selbst wenn ich mal nen sprint zwischen zwei ampeln machen, also voll auf´s Gas und dann voll in die Eisen. Da stirbt nichts ab. Liegt vielleicht doch an der Einbauposition, was ich mir aber nicht wirklich vorstellen kann.