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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
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AW: worin unterscheiden sich die frühen zb88 und die späten zb.91er
hi leute.
allso alle unterschiede di ich kenn sind die ganz alte bis 88 keine Nase, einteiliger heckspoiler daher auch andere antenne mus ja nicht durch den spoiler, anderes lenkrad, und bis 90-91 war noch das supra zeichen vorne drin das ich super find net die toyo blüte. sowie haben die ab 90-91 roter drehzahl bereich ab 6250 voher bis 6500. größere boxen vorne und Airback. und ziehrleisten in wagenfarbe. mfg Markus |
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es wäre wohl mal zeit für einen FAQ-artikel mit allen änderungen, die im laufe der jahre an der MKIII so vorgenommen wurden :dusel:
airbag gab's bei der MKIII in Europa übrigens nie... |
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da müsste dann erstmal jeder so schreiben, was er an varianten hat. denn generell kann man das z.b. in der misch-masch-zeit garnicht so einfach sagen ab welches baujahr was war. Da scheinen die damals tief in die restekiste gegriffen zu haben. meine ist ja auch son misch-masch-ding, mit neuer karosse mit nase, aber der "alte" motor mit 235 ps und so... :dusel:
der unterschied von 88 zu spät 91 ist hingegen klar, das betrifft sämtliche sachen die wir kennen. |
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Meine die alten ohne Nase..:dusel: |
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Dann lieber ohne Nase denn wer hat schon so ein großes Tachentuch.
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gibts da eigentlich noch Fotos von den "Unterschieden" ? In den alten Freds sind nur noch Rote "X" ;(
Also z.B. alter/neuer Heckspoiler. Schweller vorher/nachher. etc. pp Evtl lautsprecheraufnahmen 13er / 16er ? Ich muss ja wissen wie und wo ich das ganze gedönse meiner Anlage aus der Celica umbauen kann *g* Ich mach mir nämlich grad schon gedanken wie ich da in der Supra meine Doorboards bauen soll |
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Guck bei Autoscout. Da schaust du dir dann z.B ne 88er Supra und ne 91er an.
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kann man die "adaptieren" ? Wäre ja mal schön zu sehen wie so eine 88er und eine z.b. 91er Tür nackich aussehen. Oder haben die einfach das Loch vergrößert. Achja wie sieht das mit der Freiheit zum Fenster beim einbau von anderen Lautsprechern aus ?
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