AW: Seperate Einspritzdüse in den Ansaugtrakt.
 

Mit dem AIC3 kann man das schon sehr gut kontrollieren...da er nen Abgriff von der Drehzahl, Druck Drosselklappenstellung etc mit hat...
Also die Menge wird dann schon entsprechend der Leistung mit angeglichen....so gesehen ist es eine 2te für sich selbst arbeitende Einspritzanlage nochmal....

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Na klar dann gehts warum net.

Hast dich nur unglücklich ausgedrückt mit ab nem gewissen druck einfach Einspritzen. Soooo einfach nur eingespritzt ists ja dann auch net *g

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Nee...das stimmt schon.....
Ach was ich noch sagen wollt zu dem oft diskutierten Düsenproblem....da alle Welt immer davon redet das sie ev. nicht gleichmäßig arbeiten würden...
Also ich meine mal, das eine normale Düse mindestens ein Autoleben halten muss...hab noch nie nen Motorschaden deswegen vor der Nase gehabt....
Manchmal bin ich irgendwie der Meinung das das Prüfen der Düsen auch n bissel Augenwischerei mit ist....
Aber naja...die Menge und das Strahlbild kann man übrigens auch selbst im do it yourself Verfahren prüfen...
Falls eine nicht richtig will....da haben wir einen speziellen Spray also nen Reiniger auf Arbeit.
Ist von der Firma Kent und nennt sich " one shot "...damit werden auch bei Vergasern der Mischrohrschacht und alle Bypassdüsen gereinigt ohne Demontage....
Aber Vorsicht........der Name ist Programm!

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jein es gab definitiv schon motorschäden wegen nem verreckten Einspritzventil.

Zumindest wusste ich mal von 2 grad fällt mir aber nur noch einer ein.
Gut der eine ist allerdings auch 150000 KM mit rund 350 PS rumgefahren.

Dann hatte ich mal gebrauchte da. Da war das Plastik um die Nadel weg gebrochen was nunmal dann schlecht n gutes spritzbild ergeben kann.

Dann RC Düsen sind neu teilweise sehr unterschiedlich in der Einspritzmenge die dazu gelieferten Düsensheeds werden gefälscht.

Das weiß ich definitiv auch von einem Fall.

Nur mal so

Aber wie gesagt ist ja sowieso nicht wirklich wichtig.

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Gut...aber im Normalfall ist ne Düse wirklich langlebig.....
Solange sie nicht im Dreck landet und so behandelt wird beim Ein und Ausbau dann sollt sie gut arbeiten.
Ist sie innerlich dennoch verharzt so kann man eben dies mit diesem Reiniger beheben.....ohne grosse Mühe.

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grizzly hatte das problem. trotz geprüfter düsen, mein ich