AW: Tanabe Super Medallion Racing Spec oder Blitz Nür Spec
 

wow, geht ja schnell vorran bei dir. meine lady`s stehen immernoch unangetastet auf dem hof :heul:
mfg
gmturbo

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Also ich kann als Blitz-ohne-Silencer-Fahrer nur sagen: So laut ist die garnicht.
Ich habe ne AT und sie stört mich persönlich nie.Auch meine Mitfahrer haben es sich innen lauter vorgestellt.
Sound-Technisch würde ich nie tauschen wollen :poppen: :D

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....der Klang ist nie gleich.

Jeder Lader und jede DownPipe haben einen anderen Klang.

Je größer der Lader, desto lauter und geiler wird das ganze.

Gruß sumi88 :asia:

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Jau, das ist sicher richtig. Aber so eine gewisse Klangcharakteristik gibt die Abgasanlage ja schon dazu, so zum Orientieren sind solche Videos/Soundvergleiche denke ich schon ganz praktisch. Aber im MK3 video gegen Ende natürlich auch zu sehen, Orian Iglesias hatte in in dieser Supra seinerzeit 550PS an der Hinterachse, ganz klar, dass sich die Abgasanlage an ner Werks-MK3 sicher nicht ganz so laut und aggressor anhört ^^

Cya, Mäxl

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wenn man jetzt noch andere nockenwellen hat und die ein-und auslasskanäle poliert sind, hört sich das nochmals um welten anders an.

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Sag ich doch :love:

REMUS :bleifuss:

* EG-Genehmigung
* Däftig ohne Ende
* sieht einfach Klasse aus
* und die Lautstärke ist gerade noch im Rahmen der Coolnes :top:

Respekt Lolek :winky:

P.S.: Auffällig laut und optisch prozig ist ein Opelheinisyndrom :shootme:
Und nichts Anderes ist die Tanabe. Einfach nur zum Kotzen :dusel:

Wo zum Teufel ist der Kotzsmily hin? :mnih:

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@Lolek schaut geil aus :)
was ist das für ne Stoßstange `? Kostet ? haste bilder wie du das mit den rohren und den beiden Töpfen erledigt hast ?
so long diabelo

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die Tanabe Super Hyper Medallion, die ich bei djmadmax eingebaut habe inclusive 100zellen kat, ist sehr leise im stand, da mußte ich selber staunen, da man durch die anlage so durchsehen kann, aber mal abwarten, welchen geräuschpegel die anlage bei vollgas abwirft.

mfg
gmturbo

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Bilder gibt es heute Abend.

Die Stoßstange ist die von SUMI. Natürlich wird die noch lackiert. Mit TÜV.

Nur die Endrohre passen nicht mehr durch (müssen höher). Ich habe einfach den REMUS Endtopf umgedreht. Dann passt das 100% :bleifuss:
Der Rechte ist kein Topf, sondern nur die 2 Endrohre.

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Angenehm kernig ohne extrem zu Brüllen, fahre das gleiche Setup. :)


Bei normaler Fahrweise absolut Kontrollentauglich und nicht zu laut, nebenbei noch ne feine Optik und nicht "D&W Style" wie der Remus sie in meinen Augen hat.

Wie alles -> Geschmackssache.