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Das ist allerdings jetzt nur eine Vermutung, gelle? |
naja, der serienmäßige hauptkat sitzt ja auch in der mitte. der vordere ist ja nur der vor-kat. aber stimmt schon, der kat soll schnell heiß werden und das wird er da vorne schneller. wenn man zb nur nen 100-zeller drin hatm, und den anstelle des hauptkats, mußte den schon ordentlich heiß fahren um die AU zu packen. denke auch die von fuji sind auf nummer sicher gegangen. zum einen ist der fast nix durchlässiger als der serienkat wenn man die zellen betrachtet, und vorne bringt der ebne mehr. (reinigung, nicht leistung :D )
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Allerdings hab ich meine Fuji auch von LutoschSport ... :hmmm: Wer weiss ... |
original ist nur der 1. kat drin, gleich nach dem turboknie.
mfg gmturbo |
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ich habe noch eine top fuji DP da.......falls du interesse hast gib bescheid. |
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willi |
Man seit ihr wieder schnell! Damit hat sich das ja erledigt und ich kann wieder fleißig :poppen:
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im bild,
unten endschalldämpfer mitte nachschalldämpfer oben downpipe mit 1. kat nach dem turboknie ![]() mfg gmturbo |
bis auf die DP mit Kat kommt mir das bekannt vor. Werde voraussichtlich Anfang nächster Woche versuchen, meine neue Fuji zu montieren, dann mach ich Bilder von der alten plus Kat plus DP.
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