dann hau mal paar PS rein das gleicht sich wieder aus .
Jaja manchmal tut man was ,was gar net funzen kann und klappt trotzdem und keiner verstehts :top: :top:

Bin schon doch dabei...

offener Luftfilter K&N FMIC: eingebaut und eingetragen
größerer Kühler + 10 Flügellüfterrad: eingebaut
Defcon Downpipe: eingebaut
3" Auspuffanlage durchgehend: eingebaut
Metallkat 200 Zellen 3": eingebaut
Motor neu gehont Mahle Kolben, KW gewuchtet, Kopf überarbeitet etc.: erledigt
MZKD: eingebaut
EGR: ausgebaut
Spec Stage II Kupplung: eingebaut
Spec Lightwheel: eingebaut

damit dürfte ich schon über 260 Pferde haben

so, dann nahe Zukunft (wegen Einbau)
HKS PFC-F-CON: gekauft, steht kurz vor Einbau
HKS FCD: gekauft, steht kurz vor Einbau
HKS EVC: gekauft, steht kurz vor Einbau
HKS GCC: gekauft, steht kurz vor Einbau

damit sollte ich die 300er Grenze erreichen.

Zukunft (wenige Monate)
Turbo aus einem Turbo-A
anderer Ölkühler

Die 300er Grenze ist dann überwunden.

Mehr will ich nicht rausholen.

:hmmm:

Da steckt doch noch jede Menge potenzial in deinem Auto! Wäre schade das nicht zu nutzen. :mnih:

Aber halten wirds dafür dann wohl ewig :D

Ich befürchte, du musst dir was anderes einfallen lassen *G* Wobei der FCD wirklich kaum Platz wegnimmt.
EVC liegt auch nicht im Handschuhfach (oder willst es dort reinbauen? Da kommt man dann während der Fahrt aber bescheiden hin?), gibt schonmal aweng Platz :D

EDIT: Der GCC braucht auch nur ans F-Con geklemmt zu werden, nimmt auch keinen Platz weg so gesehen, macht nur das F-Con doppelt so hoch :engel:

Nur eben deine Zentraleinheiten für Monitore und die Verkabelung - das klaut sicherlich ne Menge Platz. Lass halt den scheiss weg und bau dir gescheite Sachen ein die rein der Leistungssteigerung dienen :D

lauf dich schon mal warm...

Es geht hier auch um den ganzen Kabelrotz, jedes Teil hat ne Unmenge an Metern Kabel (z.B. das Kabel vom EVC zum Flatterventil..)

Du wirst es nicht glauben, seit meiner gestrigen Nachtfahrt bin ich am Überlegen, ob ich das ganze HKS Zeug überhaupt einbaue,
oder ob ich das ganze Zeug nicht wieder verkaufe.

So wie gestern langt es mir schon.
Komme halt in ein gesetztes Alter. Und mir ist der Innenausbau wichtiger.

Na ja, und je weniger elektr. Komonenten, um so weniger kann kaputt gehen.

Das ist wahr, hatte ich bei mir in der Mittelkonsole verlegt weil ich das EVC unterm Radio hatte, nur ist da bei dir wahrscheinlich auch kein Platz :D

Mein Tipp: Häng einfach mal alles testweise dran (FCD ist zur Not schnell wieder ausgebaut, Rest ist ja Stecker stecken und 3 Schläuche umstecken *G*) und mach dann ne Probefahrt. Leg die Kabel zum Magnetventil meinetwegen durchs offene Fenster zwischen Haube und Lüftungsöffnung lang (hab ich testweise auch schon gemacht :D) und lass eben das Handschuhfach ausgebaut.
Wenn du das getestet hast, DANN darfst du überlegen ob du es wieder verkaufen willst *G*

Sagt einer, der zig Monitore und was weiß ich nicht alles verbaut hat :loveyou:

Ne ernsthaft, auf die paar Kabel kommts auch nicht mehr an und der (mehr)Spaß entschädigt gewaltig für die Arbeit.
Außerdem hat die HKS Elektronik bewiesen, wie haltbar sie ist, fahren ja zig Supras und andere Wagen mit F-Con und co. rum :)

In der Mittelkonsole hab ich doch keinen Platz mehr.

Anbei ein Bild des Innenraum.
Da war der Motorkabelbaum noch nicht drin, und auch nicht die HKS Verkabelung.
Überall, wo gelbe Fähnchen an den Kabeln hängen, die sind nachträglich nachgezogen und beschriftet (Das mit dem beschriften hab ich erst angefangen, als ich damals schon den Überblick zu verlieren drohte. Da war aber schon ne Menge von mir nachgezogen.

Das HKS EVC Magnetventilkabel hab ich zusammen mit vielen weiteren Kabeln (für Digi-Temp. etc) anderen Kabeln gleich mit dem Motorkabelbaum eingezogen (auch durch die selbe Öffnung in der Feuerwand. Hab drei Stunden gebraucht, um die Sch..Kabel da durch zu pfriemeln.
Die KAbel sind ja noch gar nicht auf dem Bild zu sehen.

Mach also keine Witze mehr über meinen Platz...

(ich weiss schon, gleich kommt der "Heul doch" Smiliey asl Antwort)

Weißt Du, ich will lieber das Digitale Cockpit einbauen, zusammen mit meinem Multimedia-Kram, und da hat das HKS einfach keinen Platz. Ich weiß nicht, wohin...

Ein Grund mehr, das Zeug nicht einzubauen.


:laut: Verkaufe HKS Fritzinger Kit....

P.S.:
Das Monitorkabelzeug und Zeitronixgekabele ist da auch nicht zu sehen, das hatte ich vorsichtshalber ganz rausgebaut, samt Kabel.
Und das war ne Menge...

nix gegen dich knight, du weißt ja was du da machst. :top: Is ja keine murkserei. aber so allgemein gesehen möcht ich dein auto als gebrauchtes nicht haben wollen. :D Für jemanden der weiß was das an kabelgedöns zusätzlich ist, dem streubt sich da alles. :D Ich mein, sieht bei mir auch nix viel anders aus, aber andere als man selber blicken durch sowas nie mehr durch. :D Ich staun schon selber über mein kabelgewirr, wenn man nach langer zeit mal wieder was ändern möchte. :eek: Als neuer besitzer eines gebrauchten autos gibts fast nix schöneres, als ne originale, nicht umgestrickte elektrik. :wipp:

Das es nunmal so aussieht, wenn man elektronik einbaut, bleibt natürlich nicht aus. Dann isses schön, wenns wenigstens von grund auf solide genmacht wird, wie bei dir. Da gibts ja ganz schöne horro-kisten, so kabelmäßig gesehen. :eek:

Also wenn du mich fragst würd ich einfach die Lüftung dahinter ausbauen dann hast sicher genug platz. :D