wenn man es hätte...... :heul3:

hallo

naja.. dann kommt vermutlich drauf an! mein vater ist mal mit 80km/h in eine 50km/h-baustellen-begrenzung gefahren und da hats ihn geblitzt.. das wäre hier in der schweiz führerscheinentzug und ne saftige strafe... aber seit dem sind schon bestimmt 2jahre vergangen!
also wir dann hier beim strassenverkehrsamt angerufen haben, da haben sie uns die nummer von irgendeiner polizeiabteilung gegeben und dort hiess es, dass die schweiz und andere länder (war deren aussage) von anderen staaten keine bussen weiterverfolgen, weil sie ja ihre bürger schützen und nicht auf ein anderes land hören.... :shootme: (patriotismus).

gruss dusko

die 3km/h toleranz richten sich aber nach unten, oder? bzw. die 3km/h toleranz bedeutet, dass von der gemessenen geschwindigkeit 3km/h abgezogen werden.
der tacho geht immer nur vor, niemals nach, du fährst also schlimmstenfalls etwas langsamer als er anzeigt. bei den reifen genauso, die reifendimensionen sind vorgeschrieben, und durch verschleiß/profilabrieb kann sich der durchmesser ja nur verringern, du fährst also wieder eher langsamer als schneller, wenn der tacho jeweils das gleiche anzeigt.
weiß nicht warum du dich aufregst...? :mnih:

übrigens hat ein kollege von mir auch schon gut blechen dürfen, weil er in der Schweiz ein paar km/h zu schnell war.... und ich hab ihm noch gesagt er solle sich bloß an die tempolimits halten... wer nicht hören will, muss fühlen :ass2:

Nene hier in der Schweiz ist das anders, wenn du knapp unter der nächst höheren Bussgeldstufe bist wird aufgerundet :D:D:D :hardy:

@KoQ
Die Toleranz (ob 3 oder 5km/h) die sie geben hat auch nichts mit deinem Auto, den Reifen oder dem Tacho zu tun ;)

ja.. das ist die toleranz für das radar-messgerät.. aber ist trotzdem nicht so ralistisch.. wie kann man genau radargeräte bauen, aber das auto bleibt ungenau. sinifikante stellen und so.. und die autos haben nur von 40-120km/h die bedingung, dass sie mehr anzeigen MüSSen.

wie mhcriuser gesagt hat: du kommst immer in eine höhere stufe rein. z.b.: früher hat man mit 59km/h-5km toleranz =54 und 40fr.
jetzt hab man mit 59km/h-3km toleranz =56 und 120fr. und der ganze bussenkatalog ist exponentiell!!! :tüddeldü:
und das mit dem ausland und so blick ich auch nicht durch.. vermutlich haben die uns einen quark erzählt, damit wir nicht mehr nerven :heul3: oder es kommt drauf an, ob es sich lohnt für den staat. :confused:

gruss der normal-am-limit-fahrer... :haare:

es gibt eine ganz einfache lösung für das ganze: einfach nach den regeln spielen und ans tempolimit halten, das ist besser für die herzkranzgefäße :D

1. War das mit der höheren Stufe ein Witz von mir ;)

2. Wenn sîe dich blitzen ziehen sie immer zuviel ab, mit anderen Worten, du warst mit sicherheit noch schneller als das wofür du Zahlst (auch wenns nur 1 oder 2km/h ist) und wenn du nicht zu schnell fährst musst du auch keine Angst haben zuviel zu zahlen.

3. Um in der Schweiz rum zu kurven muss der Tacho auch nicht weiter als 120 ;) und z.B. in D spielts keine Rolle da die Bussen sowieso irgendwie nur symbolischen Charakter haben :p:D