Hm, aber ich hab immer noch nicht begriffen, wie es aus dem Armaturenbrett blubbern kann :confused:

Kann das nicht ma einer erklären? :doof:

Unterm Amaturenbett ist der Wärmetauscher, also die Heizung.
Der Wärmtauscher wird mit Wasser vom Motor versorgt.
Ist das selbe wie zu Hause der Heizkörper, Einlaß und Auslaß, bloß das am Auto noch ein Ventilator drann hängt. Also, der Wärmetauscher liegt etwas höher als der Motor, also sammelt sich dort die Luft wenn die Kopfdichtung zum Brennraum undicht ist.
Ist zum Anfang nicht viel, aber man hört die Luft blubbern weil sie erst wieder
raus kann wenn man den Wagen mit der Schnauze etwas höher steht.
Was aber nicht lange hält weil ja wieder Abgase nach kommen.
Kann eine ganze weile so gehen bis die Kopfdichtung richtig kaputt geht.
Dann ist Feierabend

Du hörst evtl. ein Rauschen hinterm Armaturenbrett.Muss aber nicht unbedingt nen ZKD Problem sein wenn es rauscht.
Wie gesagt Autobahn fahren und da mal versuchen konstant die 150-170 km/h 15min lang zu fahren.Bewegt sich die Nadel nicht sollte eigentlich alles in Ordnung sein.Aber man steckt nie wirklich drin.

Oh Oggy war schneller und genauer :beten:

aso, das heisst also, es rauscht auch, wenn die Lüftung aus ist?

Das blubbert wie die heizung zuhause, wenn sie nicht etlüftet ist.
oder hast du Nachtspeicher? :engel2:

Wie unten schon steht. Kein beinbruch:)

Nee ganz normal fernheizung.
Aber meine Heizung blubbert nicht. Ich glaube ich gebs auf. Muss man wahrscheinlich mal selbst gehört haben, wie eine defekte ZKD klingt...

Ich bewundere sowieso schon ,wie geduldig ihr mit mir seid :D

Na Deine Vorwarnung hat Dir ein Polster verschafft ;-)
Du kommst aus Bonn? Na dann wohnst Du nicht weit von uns weg.Also bei Supra´s südlich von Bonn kann Dir Jörg bestimmt helfen.Alles was nördlicher ist da müsstest Du jemand anderen fragen(siehe Karte).

Mach dir mal keine Sorgen, das wirst du auf jeden Fall irgendwann hören :engel:

Ich hab meine auch erst seit Okt. Schau mal die Seiten, da hab ich mir auch meine ganzen Infos geholt. Die sind echt Klasse. :top:

hier und hier

Danke an die Jungs. Sind wirklich tolle Seiten :top:

Nö, das sind die Einsprizdüsen!
Ventile sollte man nicht hören.

Also ich würde, wenn ich mir nochmal eine Kaufen würde, mindestens 1 Stunde probefahren und das auf jeden Fall über die Autobahn. Bei meiner war der Kühler total zu, mit der hat man trotzdem über ne halbe Stunde fahren können, bevor die Temparatur hoch ging. Desweitern Turbo überprüfen, ob die Schaufelräder angefressen sind.

Hallo,

willkommen hier im Forum!

Wenn ich das lese würde ich mir nie eine supra kaufen wollen, die scheinen so anfällig zu sein wie ein alter Kadett! Lass dir keine Angst machen, es kann auch ein sehr zuverlässiges Auto sein. Meine "Alte" hatte 230Tkm drauf und fuhr mich jeden Tag ohne große Probleme! Sie hatte sogar noch die original ZKD eingebaut!

Achte auf die Vorbesitzer beim Autokauf. Die meisten wollen/haben so ein Auto und können sich nicht mal eine Tankfüllung leisten, geschweige mal eine Inspektion! Forumsmitglieder ausgenommen :engel2: ! Ausserdem sind sie sehr oft Verheizt!

Ob du eine wie Matce erzählt, für 3500€ in Topzustand bekommst weis ich nicht! Meine würdest du definitiv nicht für 3500€ bekommen! :heule:

Wenn du was vernümpftiges haben willst, dann nehme dir Zeit beim suchen! Ansonsten besorge dir was billiges und bau sie dir auf! Das kann dann aber auch richtig kohle kosten! Und es ist ein Unterschied ob du eine hast mit 65Tkm oder 230Tkm! Das merkst du schon wenn du dich ins Auto setzt!

willi

Ich muss mich hier Suprawilli auch anschliessen. Entweder Du holst Dir eine top gepflegte oder baust Dir eine auf. Alles dazwischen sind (Ausnahmen jetzt mal aussen vor) meist verheizte Gurken, die am Ende mehr kosten als eine top gepflegte.

Meine erste war eine Automatik mit Veloursitzen. Einige Dinge waren nicht ok und wenn ich die nicht so günstig gekriegt hätte, dann würde ich mich immernoch ärgern. Der Kühler war an einer Stelle völlig verrottet und an einigen anderen Stellen dicht wegen Schmutz etc. Die logische Folge war eine defekte Kopfdichtung.

Du musst halt schon suchen. Gute Supras werden nicht mehr für wenig Geld gehandelt. Fritzinger, B&M, etc. schon garnicht. Und (gute) Ersatzteile sind auch nicht mehr so günstig wie einst...

Einfach im Forum lesen und dann suchen, suchen, suchen...

Viel Erfolg! :winky:

Das hier ist ja schon Lächerlich. Steht ihr überhaupt nicht zu eurem Auto ?

hey andi, klar stehn wir zu, aber die ladys sind ja auch ab und an mal anfällig. klar gibts einige, bei denen nix auftritt, wie bei Dir, aber es gibt da ja auch andre fälle...