![]() |
Jawollja!
Herzlichen Glückwunsch auch von meiner Seite! Und immer dran denken: "Dem Inschenööör is nix zu schwer" :D |
@nobbi: bis auf den titel ändert sich nix! ...naja doch: ich hoff meine karren fahren in zukunft! :D
@turbochris: hab 2 brennverfahren am ottomotor verglichen und dabei versucht NOx und verbrauch gleichzeitig zu senken. so in etwa zumindest! wenn wir uns mal treffen erzähl ich dir näheres! :bleifuss: |
Oh! herzliche Gratulation Du Pleuellagerschalenkiller! :asia: :top: :huepf:
|
Auch von mir, herzlichen Glückwunsch. :huepf: :huepf: :huepf:
Jetzt kannste wenigstens berechnen, warum was kaputt gegeangen ist:D |
schliesse mich den Glückwünschen an :bleifuss:
|
Von mir bekommste auch Glückwünsche :bleifuss:
|
Auch von mir Herzlichen Glückwunsch an den Dipl.-Ing.!
|
SUPER
Weiter so und nichts mehr vergessen, Kollege. (Hauptsache man weiß wo es steht !) |
gratuliere!
bin zwar momentan noch Ing. - arbeite aber an meinen 2x Mag bzw. 2x Dr. :bleifuss: |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 08:01 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain