![]() |
Naja, das Problem hab' ich nicht.
Schalter! ;) |
Wenn man standfeste 300-330 Pferde hat sollte das doch reichen.Hängt auch ein bißchen von den Reifen ab.Wieviel Nm hatten der 8er?
|
Zitat:
auf www.e31.net findet man genug infos über alle 8er serien, da kann man sich dann ein bild von machen... gruss HE-MAN |
Man möge bedenken, dass dem 850er der 840er in allen Belangen der Vorzug zu geben sei.
Wollte mir vor einigen Jahren auch einen 850er kaufen, aber hatte zum Glück mit einem BMW-Meister noch ein ausführliches Gespräch (wg. der Macken, die man bei einem Kauf beachten sollte). Größtes Problem beim 850er ist der Motor (selten ... und wirklich ganz selten ... haben diese auf der Originalmaschine mehr als 150 TKM) :jawd: Hingegen scheint der 840er wie auch der 740er einen unverwüstlichen Motor zu haben ... lt. Meisterlein soll der 300 TKM und mehr ohne Macken durchhalten. Soll nur ein gut gemeinter Hinweis sein ... mehr nicht! |
Hinzu kommt, dass die Wasserkühler beim 850i auch nicht die besten sind und es kommt auch sehr häufig vor, dass die Köpfe reissen... :form:
|
Das kenn ich doch woher :D :D
|
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:02 Uhr. |
Powered by vBulletin® Version 3.6.7 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
2003-4ever by Boostaholic / Suprafan / Antibrain