Wenn du dir den Titel des Threads anguckst, wirst du es herausfinden ;)

Ansonsten klick mal den Link von Katja an. :form:

Guter Tipp :)

Hat mir weitergeholfen :)

Ergebnisse
 

Winkelgetriebe ist da, helicoils gingen rein wie butter und heben bombig.
Über die Dauerbelastbarkeit kann ich zwar nix sagen, bin aber erst mal froh jetzt weiter machen zu können... Denn im Frühling solls wieder los gehen :fahrn:

habe auch so gemacht....

So, habe es heute mal in Angriff genommen und die Bolzen erneuert. Waren zum Glück nur 3 von 7 durchgedreht :huepf:

So sah der Krümmer aus:



Und so der Block:



War ne ganz schöne Fummelei im eingebauten Zustand. Hat aber super geklappt.
Danke noch mal an Lucky für die Bolzen.

Müsste sich ja angehört haben wie ein V8.
Habe HeliCoils seit gut einem Jahr. Keine Probleme

sieht aus als wär die kopfdichtung am 6. zylinder nach außen hin undicht. oder woher kommt dieser kalkige wasserrest-rinnsal da direkt unterm kopf her?

Hat mich auch gewundert. :mnih:
Ich denke, die Laufspur kommt wohl noch vom Vorbesitzer. Als ich den Wagen vor 5 Jahren gekauft hatte, stand der mit ZKD Schaden bei Toyota und musste erst noch gemacht werden. Vor 2 Jahren hab ich dann mal vorsorglich die ZKD auf 98Nm angezogen.
Ich hab auch so keinen Wasserverbrauch.

sieht ja auch alt und verkrustet aus, sonst würds so grünlich klebrig sein vom frostschutz. Aber solche alt-spuren häät man ja bei ner ZKD-rep mit wegmachen können. :D

Für so feinheiten haben die in der Werkstatt gar keine Zeit.

Deshalb ja auch mein elftes gebot. :D