Zwei von meinen auch :top:

angemeldet is meine auch immer nur sehen wird sie den winter trotzdem nicht. wird seelig in der tiefgarage schlummern

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Alle Jahre wieder....

Da ich ab nächster Woche wieder täglich in einem engen Parkhaus stehen muss, ist die Lady seit gestern im Winterschlaf.

Gute Nacht Kleine.

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Meine geht ende Oktober in den Winterschlaf... dann heißt sparen sparen SPAREN. Ich brauch ein neues Fahrwerk :D

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und ne neue zkd :D:engel:

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Nö :D Die ZKD hält :D Hast du ja gemacht :loveyou:

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nene.....verfallsdatum 10/2006 :D:D:D:D

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ma schaun, wann ich meine wieder rauspack. steht ja seit mitte 08, und seit anfang 09 wieder mit frischer zkd in der halle... irgendwann nächsten sommer, wobei es jetzt schon wieder arg juckt :D schönes wetter, halbwegs günstige spritpreise...

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spritpreis für benzin soll wieder richtung 1.- gehen......

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Naja für die die immer sagen im Winter gibts ja einiges zu tun.

Problem da kommt Winterdepression z.b. und man hat allgemein weniger Lust wenns kalt ist zu schrauben somit ist das schrauben im Winter meist net so effektiv.
Jedenfalls schraub ich im Warmen lieber.
Mein im Winter kann ichs auch warm machen mach ich auch meistens.
Da hab ich dann die Wahl, kalt, oder vergasen mit Heizkannone.
Meistens vergase ich mich wie gesagt. *g

PS: würde nie im Winter abmelden, würd dann eher nur fahren wenns trocken ist. Sofern die Kosten tragbar sind.
Da entgeht einem massiver Leistungszuwachs.

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wäre ma was, vorallem wenn ich in zukunft öfters mal nach wien muß :fahrn: :nomoney:

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:D:D:D:D


Du wieder...

andere denken daran, möglichst ihren Wagen salzfrei zu lassen *g*

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Salzfrei??????


bist du schonmal mit über einem bar LD und Außentemeratur unterhalb des Gefriepunktes gefahren?!?:jawd: :boah: :dd:

Allein dafür zahl ich gern Steuern und Versicherung durch den Winter weiter! :D




Gruß,
TF

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Ist schon Geil wenn einen der Arsch vom Auto geht :)

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:D jo du verstehst mich.

Winter haben so alte Turbos wie wir, die nunmal nicht so optimal gesteuert bekommen was so rein kommt sondern der Motor sich nur drauf einstellt was reinkommt halt nen klaren Leistungsvorteil. :D

Zum Thema Salzfrei meinte ja bei trockener Straße.
Bei trockener Straße, selbst wenns da nun etwas Salz noch gibt bleibt das ja net wirklich am Unterboden kleben. ;)