Toyota Supra - Forum

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Goorooj 23.06.2003 13:34

hab jetzt irgendiwe die vorgeschichte nicht im kopf...

wie sehen dein ölkühler und die zuleitungen aus?

hat zwar jetzt nix damit zu tun, dass sie im stand russt, das deutet eher auf KR, aber sicher ist sicher... da kann das öl erst ab 3000 uMin abhauen wenn der undicht ist bzw. die zuleitungen, im stand siehst du da nix...

Jaco 23.06.2003 15:39

Habe die Nummer eines Toyota Chefmechs erhalten der selbst auch ne MKIII hat und schon einige hier in der Umgebung wieder zum Leben erweckt hat.

Zum Glück arbeitet der privat somit spar ich wenigstens arbeitskosten und kann bei der Arbeit dabei sein.

Mal sehen wann der Zeit hat die Kompression zu messen und noch andere Dinge.

BTW: Hatte schon immer Probleme mit der Lambda-Sonde sowie der Stecker der Sonde. Das Teil ist irgendwie abgebrochen und der Vorgänger hat das Zeugs so halbwegs mit Klebeband zusammengesteckt. :haeh: :tüddeldü:

Würde ich den Vorgänger erwischen.... dem würd ich übelste Wörter an die Birne schmeissen :rowdy:

Jaco 23.06.2003 15:43

Zitat:

Original geschrieben von Goorooj
hab jetzt irgendiwe die vorgeschichte nicht im kopf...

wie sehen dein ölkühler und die zuleitungen aus?

hat zwar jetzt nix damit zu tun, dass sie im stand russt, das deutet eher auf KR, aber sicher ist sicher... da kann das öl erst ab 3000 uMin abhauen wenn der undicht ist bzw. die zuleitungen, im stand siehst du da nix...

Naja seit neuem tropft sie bei abgeschlaltetem Motor im Stand :haeh:

Was ist nur los.... das einzige was mir freude bereitet ist die Temparatur. Obwohl der Unterboden und der Propeller-Schutz fehlt ging die Temparaturzeiger nie über die hälfe und das bei dieser Hitze im Stadtverkehr oder auch Überland... egal wo :top:

Supra-Fly 23.06.2003 17:34

Hmm,hoffe mal das es nicht die Kolbenringe sind.Denn Kolben ring heisst ja KR = KOSTET RICHTIG

Jaco 23.06.2003 17:38

Zitat:

Original geschrieben von Supra-Fly
Hmm,hoffe mal das es nicht die Kolbenringe sind.Denn Kolben ring heisst ja KR = KOSTET RICHTIG
Naja... lieber neue Kolbenringe als neuer Motorblock!!!

Roger 23.06.2003 19:30

motor raus, das macht spass.
ich fang auch in 2wochen an, schnelle aktion, motor raus, komplett revidieren, paar spielerein, wieder rein

achja, mein motor hat erst 100tkm und macht 0probs, will ihn aber für später unzerstörbar machen :D

sar@Supra 23.06.2003 19:32

@roger

hast du nicht schon ne mzkd?

BAD_SUPRA 23.06.2003 23:35

Zitat:

Original geschrieben von Roger
, will ihn aber für später unzerstörbar machen :D
lol unzerstörbar... unkaputtbar:D

Jaco 24.06.2003 14:28

Re: Ölverbrauch immernoch extrem hoch
 
Zitat:

Original geschrieben von Jaco
Beim Ölwechsel glaubte ich viele ganz kleine metallteilchen im Öl gesehen zu haben............
Pleuel??? :haare: :haare:

Dann kann ich mir die suche gleich sparen und definitiv nach nem neuen Motor ausschau halten!!!

Roger 24.06.2003 15:30

metallteilchen = pleuellager, hautplager, ringe-laufbuchsen

achja, ich hab ne mzkd drin, aber ich wusste noch nicht das ich nun bissel mehr leistung anstrebe :)


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