ja Schnecke überleg mal warum das bei Dir solange dauert ??




Schnecke sagt das was ???? :heule: :heule:

Was mach ich mit der Kühlflüssigkeit ? Gulli, trinken , Klo ????

Oder zum Nachbarn schütten damit es seine Katze trinkt ?

Kann ich den Wärmetauscher auch raus nehmen ?

die Flüssigkleit ist GAs .das entweicht eh ,den Wärmetauscher im Armaturenbrett bin ich nicht so sicher ob der raus kann und den Trockner kannste eh in Müll werfen weil ders dann eh hinter sich hat

Den würd ich drin lassen.........ich hab nur alles aus dem Motorraum entfernt.

@Willi
Warum hab ich den geilsten Motorraum???? :engel:
Weil ich es vernünftig mache :loveyou:

wieso geilsten ,wer sagt denn sowas dein wachhund ??

geilsten = tiptop sauber...ordentlich.....vernünftige verkabelung...usw. :bleifuss:

Ich würd die Klima nie rausnehmen, is doch das beste was es gibt, im Sommer :hmmm:










Und jetzt lyncht mich!

-Christian- ist mal aufgefallen, das die Supras ohne Klima nur einen kleinen Kanal da haben, wo der fette Verdampfer sitzt. Hab das Teil im EPC gefunden,weil ich es mir bestellen wollte, allerdings war es mir dann doch nicht 96Euro (+/-) wert. Man hat dann viel Platz im Bereich der ECU um noch ein paar Spielereien unterzubringen. Ich werde mal sehen, ob ich das nicht auch mit Flex-Schlauch verbinden kann.

(Nr. 87211) --->klick<---

Klimakühler hab ich ausgebaut, als ich den Wasserkühler gewechselt hab, da hatte ich dort gemütlich Bewegungsfreiheit.

greetz Rajko

Platz könnte ich dort wirklich gebrauchen. Naja - das lass ich mal drin.

Die Klima habe ich erst einmal genutzt. Das brauche ich hier nicht im Norden !!!

um den klimakühler raus zu bekommen hohlst du entweder den wasserkühler raus,
oder
du baust das schloss komplett mit halter aus, den wasserbehälter mit halterung entfernen und die 2 oberen halterungen vom wasserkühler entfernen.
an dem klimakühler hast du einige schrauben zum lösen.
wenn du den nach vorne rausbauen willst musst du alle schrauben vom klimakühler lösen.
baust du den nach hinten aus, kannst du die beiden u-profile die an den seiten vom klimakühler sind dran lassen.
wenn noch restdruck im system ist, kannst du die über die ventile ablassen. sind ein paar plastikkappen drauf. funktioniert wie ein reifenventil.
für die leitungen ist ein bolzenschneider sehr hilfreich, geht ratz fatz.
beim ersten mal habe ich auch alle leitungen fein säuberlich abgeschraubt.
erstens dauert das stunden, wie schnecke schon gesagt hat.
und 2tens wirst du dabei total :weird: im kopf, siehst du ja an schnecke. :engel:
ich sage nur rohrverbindungen.
die e-bauteile von der klima kannst du auch rausschmeissen, macht keine probleme. sind neben dem turbo.
wenn du den kompressor draussen hast, mit halterung, brauchst du kürzere schrauben oder viele unterlegscheiben. ;)

das war es im grossen und ganzen.

Klar, deswegen hab ich ja auch den Pokal für den schönsten Motorraum bekommen :form:

:heule: :bleifuss:

Ich wollte dem Nachwuchs auch mal ne Chance geben :ass2: :loveyou:

Haste Glück gehabt,dass ich an dem Tag nicht konnte,sonst wär es eng geworden mit dem Pokaleinheimsen :engel: :engel: