wobei die öldruck der supra eh ganz okay ist

anzeigen a-säule fahrerseite bei mir sind (sollten serienmäßig sein *G*):

Boost bis 2bar
EGT bis 900 grad
Öltemp bis 170 grad

dann kannst mal den ladedruck erhöhen...

naja, kann ich nicht sagen das die serien-öldruckanzeige ok ist. meine geht mit müh und not knapp über 2, egal was ist. selbst wenn echte 5 bar anliegen. Selbst wenn man den geber austauscht, oder den geber an echte 8 bar ranhängt, geht die nicht über 3. Schätzeisen total, zumindest bei mir... :dusel:

hab das gleiche Prob deswegen dringend VDO ,immer 2 bar auch bei 1500 UMP und bei vollem Rohr gehts sogar etwas unter 2 bar ,ich rkieg die atzeln mit dem Auto alle 5 Minuten was anderes dran

Naja, das die instrumente schrott sind und zum mond gehen ist ja kein defekt, sondern standart. :D

jaja das weiss ich nach 5 Jahren auch,aber gibbet nochne Möglichkeit wo man einschleifen kann ,ich nehme mal an direkt vorm Ölfilter ,oder !?

Jo, korrekt. Im filterkreis haste ja den hauptölkreislauf. da du den eh versetzt hat mit schläuchen, könntest du ja den originalen da lassen wo er ist, und der zuleitung zum ölfilter dann so einen schlauchadapter mit gewindeabgang setzen. dann haste auch gleich einen mit nem richtigen gewinde, und nicht son komisches schlitzaugen-gewinde... :D

sowas halt wie auf dieser seite: (verbindungsstücke mit meßabgang)